domingo, 31 de agosto de 2008

Regatas paralelas

La flota del GP 42' navegando en aguas de Cascáis. Foto: Nico Martínez

Por primera vez han coincidido dos regatas y los dos circuitos internacionales de las dos ‘box rule’ por excelencia: El Audi MedCup TP 52’ y la Quebramar Cup GP 42’.

Los TP 52’ compitieron en Cartagena, un campo de regatas que se ha reivindicado positivamente y en donde ha sorprendido gratamente a los participantes en una regata en donde el viento ha sido el protagonista y en donde el Bribón ha subido por primera vez a lo más alto del podio, en una última jornada de infarto y llena de alternativas.

Los GP 42’ lo hicieron en una gran clásica, el Troféu Quebramar Chrysler en las portuguesas aguas de Cascáis. Han sido también tres días de competición, aunque la niebla hizo de las suyas en la última jornada, pero eso no fue motivo para que el Desafío ganara con autoridad y siga en racha imparable tras ganar la Copa del Rey Audi Mapfre, la Copa Sotogrande Endesa y ahora en Cascáis.

Han sido dos regatas paralelas con mucho nivel, con muchos campeones olímpicos, con muchos grandes regatistas que han coincidido en el tiempo, la regata de Cascáis tiene sus fechas claras, la última semana de agosto. La de Cartagena se puso en las mismas fechas que la de Cascáis hace un año, sin estar clara la sede. Creo que hacer coincidir dos grandes circuitos, tan parecidos deportivamente no es bueno, el año que viene la MedCup celebrará su evento de agosto del 18 al 23 de agosto, Cascáis seguirá con sus fechas habituales de finales de mes.

Al menos no coincidirán las dos flotas, yo creo que este año esto no ha beneficiado a nadie y parece que en la MedCup se han dado cuenta, en estos casos hay que ir unidos y todo el mundo saldrá ganando.

sábado, 30 de agosto de 2008

Trompazo al TAU Andalucía

El TAU Andalucía ha dicho adiós al Trofeo Región de Murcia, quinta prueba puntuable para el Circuito Audi MedCup, de forma apresurada. Un abordaje por parte del Mutua Madrileña, en un babor estribor, cuando se encontraban a una eslora de la baliza de barlovento en la octava prueba de la regata cartaginense. El barco de Vasco Vascotto se ha penalizado tras cometer el abordaje y ha podido continuar en regata, mientras que el de José María Torcida ha tenido que retrarse y tomar rumbo a tierra. En las fotos de Pedro Martínez se pueden apreciar los daños sufridos por el barco andaluz.

El TAU Andalucía atracando en su amarre tras recibir la fuerte colisión.

Manuel Doreste (en la foto superior) y Javier Banderas (en la foto inferior) observando el boquete producido en el choque.

El objetivo de la tripulación del TAU Andalucía es intentar que se puedan reparar los graves daños sufridos y poder estar a punto para el Trofeo Portugal que se celebrará dentro de dos semanas en Portimao. El Project Manager del barco malagueño, José Antonio 'Piti' Estébanez, comentaba al respecto que "la colisión ha sido muy fuerte y ahora los técnicos tendrán que evaluar los daños, sabemos que tenemos poco tiempo y el astillero con el que trabajamos está en Castellón. Navegando no podemos ir, con lo que veremos cual es la mejor solución y poder estar en Portimao".


viernes, 29 de agosto de 2008

¡Caprichoso cabo!

El mar tiene a veces estas 'sorpresas'. En este caso la mala suerte se puso del lado del Canarias Puerto Calero en la segunda prueba de ayer en el Troféu Quebramar Chrysler, cuando un caprichoso cabo de unos 40 metros que merodeaba por la zona, se lió en la pala del timón del GP 42' que hasta el momento lideraba la clasificación tras ganar la primera prueba.

Pocos instantes antes de la salida se dieron cuenta de que algo frenaba al barco, y rápidamente vieron de que algo se había reliado con el timón y la quilla del barco, se trataba de un cabo de varios metros, primero el bueno de Moisés Farias, el grinder, le dijo a José Ponce "patrón voy yo" y sin persarselo dos veces se lanzó a las frías aguas de Cascáis y consiguió cortar más de 20 metros de cabo. La única manera de arreglarlo era cortar lo que puedieran ya que no podían esperar más si no querían perder de vista a la flota desde la misma salida, pero parte del cabo se quedó enganchado. Así aguantaron toda la ceñida.

Y al principio de la popa, ni corto ni perezoso le tocó al palo del barco, el joven Carlos Hernández, que metió medio cuerpo en el agua y en donde pudo comprobar lo salada que está el agua de mar, para intentar arreglar el problema. En la imagen de Íñigo Aznar se ve a Carlos aguantado por Francisco Díaz 'Pacuco' y por Gustavo Martínez Doreste para no caer por la borda.

Al final pudieron subsanar el problema, pero ya tenían lejos a los primeros. Acabaron la manga sextos.

Por cierto en GP 42' lidera el Troféu Quebramar Chrysler el Desafío seguido de los italianos Roma y Airis. En ORC Open es primero el Luso Roux empatado a puntos con el catalán l'Inmens.

jueves, 28 de agosto de 2008

Llega la hora de Cascais

Los GP 42' hicieron regata de entrenamiento en aguas de Cascáis. Foto: Nico Martínez

Cada año por estas fechas la Costa de Estoril recibe a la flota portuguesa de cruceros y también a buena parte de la española. Es en el Troféu Quebramar Chrysler que desde hace ocho ediciones organiza de forma impecable Gonçalo Esteves y el Clube Naval de Cascais

Se trata de una de las regatas más consolidadas en el calendario, la más importante de cruceros de Portugal, y la que también muchos proyectos españoles la tienen como cita permanente. Este es el caso de los GP 42’ que en Cascáis habrá ocho unidades.

Se trata de la penúltima prueba del Circuito Internacional de GP Quebramar Cup y además de los permanentes en la competición como Near Miss, Desafío, Airis, Madrid, Roma y Canarias Puerto Calero y la llegada más tardía del Caser Quum, se ha incorporado en este final de temporada el Bodegas Luis Alegre, el ex Totalboats.com y que contará con una estructura de popa de auténtico lujo con Natàlia Via-Dufresne recién llegada de Pekín y el campeón de España de match race Manu Weiller a la táctica. Pero el resto no se quedan atrás, el Desafío con su tripulación permanente con Laureano Wizner y el ‘Gato’ Santi López-Vázquez; el Madrid ha incorporado para la ocasión a Kiko Sánchez Luna, por cierto el barco de José María van der Ploeg rompió la botavara entrenando el lunes y ha adquirido la del AlCapone para poder competir en Cascáis, la botavara llegó anoche de Valencia en una furgoneta. Y el Canarias Puerto Calero, que contó con Luis Doreste en Sotogrande, ha fichado a Gustavo Martínez Doreste como táctico del barco de José María Ponce.

Serán tres días de competición al más alto nivel en donde no faltará de nada y por lo visto en los días previos tampoco el viento.

miércoles, 27 de agosto de 2008

Mahón ¿ante su última Copa del Rey?

Imagen del Club Marítimo de Mahón.

La Copa del Rey de Barcos Clásicos y de Época-Trofeo Panerai podría estar ante su última edición bajo la organización del Club Marítimo de Mahón. No porque el club menorquín no quiera seguir organizándola, sino que no ha conseguido la renovación de la concesión por parte de Puertos del Estado.

El Club Marítimo de Mahón es uno de los clubes más activos de Baleares, pero también puede ser el primero en desaparecer como tal y pase a manos privadas. Otros clubes españoles también están en esta situación.

El presidente del CM Mahón Luis Barca está sacando fuerzas de donde no las hay y ha dicho que “meros intereses especulativos, obviando nuestra historia, tradición, actividad deportiva y social están a punto de acabar con el Club Marítimo sin que nadie haga nada para impedirlo”, Barca está indignado en gran parte con las autoridades autonómicas y federativas: “se nos niega toda posibilidad de subsistencia con una medida que pisotea el interés público, nuestra historia social, nuestra trayectoria deportiva, con varios campeones de España de vela ligera, varios olímpicos, y que ha convertido a la Copa del Rey de Barcos de Época y Clásicos en una de las tres pruebas más importantes de Europa en su clase, mientras los estamentos federativos y autonómicos parecen guardar silencio”.

Barca habla de que los clubes se unan, teóricamente hay una Asociación Española de Clubes Náuticos que va de la mano de la Real Federación Española de Vela, pero nadie sabe nada: “A mi entender es un caso de pura especulación y sólo podemos combatirla si todos los clubes náuticos españoles nos unimos y nos levantamos contra aquellos que están promoviendo un situación en la que, después de nosotros, otros clubes se encontraran en la misma situación y se verán obligados a renunciar a su historia y a su trayectoria deportiva”.

La Real Federación Española de Vela tendría que velar por los intereses de los clubes, ya que nació como una asociación de clubes, pero a los actuales dirigentes de la Real Federación Española de Vela tan solo les interesan los clubes a la hora de conseguir votos de cara a las elecciones. Como Mahón podría estar fuera, por las claras declaraciones de Luis Barca, Gerardo Pombo seguro que no ha movido ni un dedo para intentar salvar al primer club histórico que puede desaparecer.

Hace años que colea este asunto, ahora a lo mejor ya es tarde.

Para ver el vídeo de la rueda de prensa de Luis Barca pinchar aquí.

martes, 26 de agosto de 2008

Cartagena, esa gran desconocida

Los TP 52' están siendo la atracción del verano en Cartagena. Foto: Enrico Fager/Audi MedCup

El Circuito Audi MedCup llega a su última etapa en España, previo al fin de fiesta en Portimao. Y lo hace con el Trofeo Región de Murcia, en las aguas de la ciudad de Cartagena, ciudad histórica donde las haya, fundada en el año 227 a. C. por el general cartaginés Asdrúbal Barca, y tomada en el año 209 a.C. por el general romano Escipión que le dio el nombre de Carthago Nova, de ahí la evolución final a través de los años hasta el actual nombre de Cartagena.

Y todo esto lo cuento, no porque no se sepa dónde está Cartagena, sino porque a esta semana esta histórica ciudad acoge a los TP 52’, muchos de los cuales, sobre todo los barcos extranjeros no conocían y que ha supuesto un descubrimiento.

Por ejemplo el Project Manager del Quantum, líder de circuito, Ed Reynolds, comentaba al respecto que “de todos los eventos, el que más nos ha preocupado ha sido Cartagena, ya que es el gran desconocido. Intentar conseguir la información meteorológica, o una perspectiva histórica ha sido difícil, pero estoy seguro que a todos los equipos les ha pasado lo mismo. Imaginábamos que iba a ser una regata con poco viento pero ahora parece que tendremos más del previsto, algo que nos tranquiliza un poco más, sobre todo en nuestra situación actual. ¡Un campo de regatas con poco viento y mucho role nos pone muy nerviosos!”.

A medida que se acerca el fin de temporada y con el Mean Machine fuera de la lucha por el podio, los equipos se juegan mucho, así lo reconocía el táctico del Matador, el campeón olímpico francés Thierry Pepponet tras la celebración de la manga de entrenamiento: “Es la primera vez que navegamos en Cartagena pero Steve (Hayles, Navegante) y yo, discutimos sobre la estrategia y opinamos que era importante optar por el lado izquierdo después de contrastarlo en la información que habíamos visto”.

Si lo que buscan las instituciones murcianas es promocionar sus aguas internacionalmente, está claro que deportivamente a tenor de las declaraciones de los protagonistas lo están consiguiendo, ya que los mejores regatistas se estrenan en ellas.

lunes, 25 de agosto de 2008

Recibimiento multitudinario

Llegaron a España los héroes de Qingdao Fernando Echavarri y Antón Paz y hoy lo harán Iker Martínez y Xabi Fernández, los medallistas de vela españoles en los Juegos Olímpicos de Pekín.

Ha sido más de un mes concentrados para conseguirlo y ahora ya se encuentran en casa para descansar y celebrar este gran éxito.

Fernando Echavarri y Antón Paz aterrizaban la tarde de este domingo en el aeropuerto de Vigo y allí les recibían decenas de aficionados, amigos, familiares y medios de comunicación. En otros deportes cuando se ganan Mundiales o Europeos esto es normal, pero en vela que haya un recibimiento multitudinario de este tipo es excepcional, pero la ocasión lo merecía.

Aficionados procedentes de Sanxenxo, ya que corren por el club náutico de esta ciudad pontevedresa y Vilagarcía, se desplazaron en masa para recibir a los campeones. Luego ofrecieron una rueda de prensa en la que también estuvieron Anxela Bugallo, Conselleira de Cultura e Deporte; Pedro Campos, Presidente del Real Club Náutico de Sanxeixo y Director Deportivo del Proyecto Telefónica –que es quien les patrocina- y José Ángel Rodríguez Santos, Presidente de la Federación Gallega.

Por la noche más celebraciones en Sanxenxo y ahora a pensar en el futuro, el de Fernando pasa por ser el patrón del Telefónica Negro que participará en la próxima Volvo Ocean Race y el de Antón algo más tranquilo, ya que navegará con su hermano Carlos en Platú 25 en el próximo Campeonato del Mundo de esta clase en Creta.

Sin duda empieza una nueva etapa.

¡Enhorabuena una vez más y suerte!.

sábado, 23 de agosto de 2008

El TAS como Pilatos

Iker y Xabi se han tenido que conformar con la Medalla de Plata.

Como la esperanza es lo último que se pierde, uno pensaba que a lo mejor la justicia existía. Iker Martínez y Xabi Fernández se han tenido que conformar con la Medalla de Plata en la clase 49er, cuando en realidad les correspondería la de Oro.

Todos sabemos la historia final, los daneses llegan líderes a la última jornada de los Juegos Olímpicos, mientras entrenaban en los minutos previos a la Medal Race rompen el palo, van a tierra y substituyen el barco entero por el croata, hecho ilegal a todos los efectos; participan en la regata sin que lo supieran el resto de la flota, Iker y Xabi ganan la Medal Race; el Comité de Regatas da entrada al barco croata, con bandera croata con tripulación danesa. El Jury Internacional ante la sorpresa del mundo entero no ve infracción alguna. Vaya, que cambiar de barco es lo más normal del mundo, con lo que Oro para Dinamarca, Plata para España y Bronce para Alemania.

A partir de ahí los regatistas daneses tachan de antideportivos a los españoles y la prensa danesa se ríe, incluso tras el partido de futbol amistoso del pasado miércoles un periódico danés tituló: “No sabremos ganar, pero sí sabemos navegar”, en alusión a la derrota de la selección danesa frente a la española de futbol y a la ‘victoria’ de sus regatistas en los Juegos.

Iker Martínez, Xabi Fernández, Jordi Lamarca y Gerardo Pombo viajan a Pekín a reunirse con el COE, que es quien debe presentar el recurso, ya que aquí todos compiten bajo la bandera del Comité Olímpico Español. El presidente de la federación danesa el viernes anunciaba que el TAS retrasaba su reunión. Por lo que veo tenía más información que los españoles.

Al final resolución a lo Pilatos, el TAS formado por un suizo, un canadiense y una puertorriqueña, rechaza el recurso presentado por españoles e italianos. Es decir que ha hecho omisión a la denuncia, dando por buena la decisión del Jury de la ISAF. La misión del TAS debería impartir justicia, pero en este caso lo que han hecho ha sido lo mismo que hizo el gobernador romano Poncio Pilato, lavarse las manos.

Para hacer esto mejor que no estén y no jueguen con el sentimiento, el trabajo y el esfuerzo de unos regatistas.

¡Patético!.

viernes, 22 de agosto de 2008

Última esperanza

Iker Martínez y Xabi Fernández aún tienen una última esperanza de conseguir la Medalla de Oro que ganaron el pasado sábado en 49er y que el Jury Internacional impidió que se colgaran, teniéndose que conformar con la de Plata.

El COE a petición expresa de los regatistas, reclamó al Tribunal de Justicia Deportiva (TAS) tal injusticia e incluso viajaron a Pekín para presentar toda la documentación necesaria, para recuperar una medalla que les pertenece.

Reglamento en mano el equipo danés tenía que haber sido descalificado por hacer trampas, pero el Jury decidió no aplicar el reglamento ni sancionar a los escandinavos.

También ha reclamado Italia, que merece el bronce, ya que los hermanos Sibello participaron en la regata final haciendo su estrategia sin pensar ni saber que el barco que iba por detrás eran los daneses disfrazados de croatas.

El entrenador danés hablaba que esta reclamación de España e Italia “contradice el espíritu olímpico”. Y yo me pregunto ¿y no contradice el espíritu olímpico infringir hasta seis normas para ganar?. En fútbol cuando se lesiona un jugador y ya se han hecho los tres cambios no se puede substituir, ¿no?, y por el hecho de ir ganando no da derecho a meter a otro y encima de otro equipo. Pues esto es lo mismo.

Pero lo más triste son las declaraciones de uno de los dos regatistas daneses a la prensa danesa, Ritzau Martin Kirkepeter comentó que “No me sorprende que lo hayan hecho, ya hemos visto a los españoles antes ser muy agresivos en ese sentido”, sobre el recurso de españoles e italianos dijo que “les hemos dado una paliza en el agua, y ahora hacen todo lo que pueden para encontrar una formalidad que les permita ganar una medalla o subir un puesto” y añade que “era físicamente imposible recurrir a la táctica. Los españoles disparan con pólvora mojada, hacen una montaña de una estupidez, esto no tiene nada que ver con lo estrictamente deportivo. Pero ahora estoy mucho más seguro que hace dos días de que el oro es nuestro, lo contrario me sorprendería”.

Me parece que el poco deportivo son ellos y sobre todo por la chulería del patrón Jonas Warren que “da igual lo que hagan y digan. Nos hemos permitido el lujo de llegar tarde a la salida y hemos entrado en el puesto exacto para ser medalla de oro”. Porque conociendo a Iker y a Xabi si de algo no se les puede tachar es de poco deportivos y educados, cosa que la prepotencia de los daneses, ha demostrado que los antideportivos son ellos.

El TAS debía reunirse este viernes a las 11 de la mañana –hora pequinesa-, pero a petición del equipo danés han retrasado la reunión a mañana sábado. Miedo me da.

jueves, 21 de agosto de 2008

Super Oro

Antón Paz (i) y Fernando Echavarri con su Medalla de Oro.

Fernando Echavarri y Antón Paz han ganado la Medalla de Oro en Tornado. Este era el broche que les faltaba en su trayectoria. Campeones del Mundo, Campeones de Europa, Mejores Regatistas del Mundo por la ISAF y…Campeones Olímpicos.

Han sido los mejores de calle, se pusieron el primer día líderes ganando la primera manga y no han dejado la cabeza de la tabla en ningún momento, ni los australianos Bundock/Ashby , que eran sus grandes rivales pudieron con ellos. Fer y Antón partían con tres puntos de ventaja sobre los aussies, y en la Medal no sólo supieron mantenerles a raya, sino que les superaron y no les dieron opción.

Esta medalla es el fruto de un trabajo de muchos años. Fueron sparrings de otros grandes campeones olímpicos como Fernando León y Pepote Ballester en la preparación para los Juegos Olímpicos de Sydney. Ahora Echavarri y Paz han recogido el testigo y han ganado el Oro en Qingdao, en un campo de regatas que a priori no les beneficiaba, ya que ellos se sentían más cómodos con más viento, pero han hecho cuatro primeros en once mangas, lo cual demuestra que venían preparados para todo.

Fernando y Antón han tocado con los dedos el Olimpo. En Atenas se estrenaron, en Qingdao han hecho lo más grande, y ya tienen la medalla con la que sueña todo deportista. Una gran medalla de la que también participan Toni Ripoll, que suma así una nueva medalla en su palmarés después de las que en Barcelona 92’ consiguieran los 470 con Calafat/Sánchez Luna y Zabell/Guerra, en Atenas 2004 compartieron la plata de Via-Dufresne/Azón con Paul Maes y ahora otro oro. Y quienes también la han vivido desde la distancia han sido sus sparrings Toni Rivas y Fabián Escudé, que han trabajado duro con ellos en este último año.

Es una medalla con mucho significado, seguro que la dedicarán a mucha gente, pero me ha gustado el detalle que han tenido al llegar a tierra. Estaba escuchando la radio pasadas las ocho de la mañana y mientras de fondo se oían los gritos de alegría de todo el equipo, pero han tenido el detalle, en boca de Antón, en la Cadena Ser a Manolo Lama, en donde dedicaban este Oro a las personas que han perdido la vida en el fatal accidente de aviación en Barajas y han llevado un brazalete negro a la hora de recibir la medalla.

Y no quiero acabar sin también felicitar a todo un veterano, Santi Lange que junto con Carlos Espínola, ha ganado su segunda medalla olímpica consecutiva.

Hay que disfrutar de este éxito, Fernando y Antón lo han buscado y lo han encontrado.

¡Enhorabuena campeones!.

miércoles, 20 de agosto de 2008

Marina a las puertas y llega la hora de Fer y Antón

Se nos escapó la medalla en RS:X Femenino, Marina Alabau llegaba a la Medal Race con opciones a colgarse un metal, su trayectoria había sido de medalla. Ya no sólo en estos Juegos Olímpicos, donde ha estado entre las tres primeras durante gran parte de la competición y estuvo liderando la Medal Race en los dos primeros tramos, pero al final no ha podido ser. La joven windsurfista sevillana ha lamido las mieles del Olimpo, pero ha acabado cuarta y no ha podido superar a la china Yin –oro-, la italiana Sensini –plata- y la británica Shaw –bronce.

Ha sido una pena, pero Marina es muy joven, apenas veinte años, y tiene un futuro por delante igual o mejor que su presente, en donde ha subido al podio en Mundiales, Europeos, líder del Ranking Mundial y ahora cuarta en unos JJ.OO. en su primera participación. Es cierto que en las previsiones de la Federación era una de las medallas casi seguras, no ha podido ser, pero yo creo que no tiene que ser una decepción si no todo el contrario.

Y la vela se acaba en Qingdao. Y lo puede hacer a lo grande para el Equipo Olímpico Español, Fernando Echavarri y Antón Paz se pusieron líderes en la primera jornada y siguen líderes en la última. Espectacular campeonato el del equipo de Tornado, que merecen no sólo ganar una medalla, merecen la de oro por los Juegos que han realizado. Este jueves se celebra la Medal Race en donde estoy seguro que caerá la segunda medalla para la vela española en China.

Este jueves por la mañana –horario español- seremos muchos los que estaremos delante del ordenador o de la televisión, supongo que La 1 lo dará en directo, para ver como Fernando y Antón ganan su primera medalla olímpica. Tienen la medalla a tiro, parten con tres puntos de ventaja sobre los australianos Bundock/Ashby, ocho sobre los argentinos Lange/Espínola y dieciséis sobre los cuartos, los alemanes Polgar/Spalteholz.

¡Fer y Antón, todo vuestro!.


PD: El diario Marca ha hecho una encuesta titulada: ¿Crees que los jueces nos han robado el oro en 49er?, para votar pinchar aquí.

martes, 19 de agosto de 2008

Puede caer una segunda

Marina Alabau puede sumar la segunda medalla para la vela española. Getty Images Sports/Clive Mason

Pasado el mal trago de la injusta decisión del Jury en que privó a España de la medalla de oro en 49er, creo que lo mejor será centrarse nuevamente en el agua y dejar los despachos.

Marina Alabau, en RS:X, puede conseguir este miércoles la segunda medalla para el Equipo Olímpico Español de Vela, partirá quinta a trece puntos de la china Jian Yin que es primera y a cinco de la británica Bryony Shaw que es tercera. La segunda es la veterana Alessandra Sensini.

Con todo ello Marina puede optar hasta a ganar el oro. La sevillana ha estado prácticamente toda la competición entre las tres primeras, es la líder del ranking mundial desde hace meses, con lo que sabe lo que es tener presión y aunque es muy joven, aguantarla.

Marina era una de las posibilidades reales de medalla y lo sigue siendo hasta el final, la Medal Race le espera, de las diez tripulaciones que participarán en la Medal Race tan solo cinco pueden acabar en el podio y Marina es una de ellas.

Quien no podrá luchar por las medallas es Iván Pastor, que aunque sí ha entrado en la Medal, lo ha hecho noveno y a lo único que puede aspirar es al Diploma, lo cual está también muy bien.
Y los Tornado con Fernando Echavarri y Antón Paz siguen en cabeza, eclipsados mediáticamente por la polémica del 49er, pero que están haciendo un campeonato que roza la perfección, a falta de tres pruebas y la Medal son primeros de la general con una ventaja de doce puntos sobre los terceros, los griegos Paschalidis/Trigonis y trece sobre los cuartos, los argentinos Santi Lange/Carlos Espínola.

Marina y Fernando y Antón pueden redondear estos y repetir las tres medallas conseguidas en Atenas, este miércoles tendremos la siguiente oportunidad.

¡Marina, tú puedes!.

lunes, 18 de agosto de 2008

La RFEV ya no pinta nada en la ISAF

A los daneses con el barco croata les han dado el oro.

Indignación. Esto es lo que hay en la vela española a pie de calle por el ‘timo’ que han hecho a la medalla de oro ganada a pulso en 49er por Iker Martínez y Xabi Fernández y que el Jury después de 14 no concedió, después que la tripulación danesa incumpliera el reglamento utilizando en la Medal Race el barco croata, después que rompieran el palo del suyo antes del inicio de la prueba.

El reglamento no permite cambiar de barco en una misma regata, sin la autorización del Jury, cosa que no pasó en este caso, ya que no había materialmente tiempo de hacerlo. Los daneses corrieron la Medal con otro barco, acabaron octavos y mantuvieron la primera posición en la clasificación después de haber sido los mejores en la fase regular.

Todo el mundo estaba convencido que descalificarían al equipo danés, las argumentaciones de los españoles eran más que evidentes, y reglamento en mano los daneses tuvieron que ser descalificados. Incluso en las horas posteriores hasta su propio entrenador daba por perdida la medalla.

Hace poco más de ocho años, cuando la Real Federación Española de Vela era alguien en el mundo de la vela internacional, tuvo por ejemplo como vicepresidentes de la Federación Internacional (ISAF) y de la Europea a Fernando Bolin y Arturo Delgado, estábamos bien considerados. Por cierto, España no ha ocupado la presidencia de la EUROSAF porqué a Gerardo Pombo no le dio la gana presentar en su día a Arturo Delgado, y claro si la autoridad nacional no te apoya, pues no te puedes presentar. Y esto que era candidato único. Pero Pombo es así de egoísta.

En este caso no quiero decir que influyeran para España en cosas que no estuvieran dentro de un orden, pero seguro que no permitirían injusticias como estas, en donde se vulnera el reglamento y lo único a que se nos queda es cara de tontos, sin poder hacer nada ante tal injusticia.

Así nos va, yo ya les aseguro que ahora España tendría el oro en 49er si fuéramos alguien la política deportiva internacional. Porqué ahora, por desgracia, no somos nadie y los que lo han pagado, como siempre, son los regatistas.

domingo, 17 de agosto de 2008

Sin palabras

No tengo palabras para describir como he vivido, desde la distancia, la consecución de la segunda medalla olímpica de Iker y Xabi. Si en 1996 viví ‘in situ’ las medallas de Theresa, Begoña, Fernando y Pepote y el desencando de la mala suerte de Sydney; si en el 2004 me emocioné al ver por televisión la victoria de Iker y Xabi, la plata de Natàlia y Sandra y sufrí mucho con la plata de Rafa, en esta ocasión he tenido la suerte de poder vivirlo, desde la distancia, pero muy bien acompañado el triunfo de Iker y Xabi.

Estoy en la Copa Sotogrande Endesa, y esta mañana mientras esperábamos para ir al mar, estaba siguiendo desde mi ordenador la regata a través de internet acompañado por, nada más y nada menos que Luis Doreste, Domingo Manrique, Santi López-Vázquez y Alicia Ageno. ¡Un lujazo!.

No os podéis imaginar con la ilusión que estábamos viviendo todos. La frialdad de internet no nos permitía saber lo que pasaba en el agua, con lo que llamé a Pedro Sardina, que está en Qingdao como enviado especial de ABC, para que nos contara en directo lo que estaba pasando: “Han volcado dos veces” nos decía a través del manos libres del móvil, antes de la gran remontada, claro; mientras Santi decía: “Aún queda mucho, con el temporal que hay también pueden volcar los otros”. Manrique sentado delante del ordenador, Luis Doreste se hacia su barco, el Canarias Puerto Calero, ya que no podía ver más, estaba nervioso. En Sotogrande se vivían los Juegos Olímpicos como si estuviéramos allí. Cuando de repente Santi gritó “España, ha ganado la Medal España, Iker y Xabi”, de repente todo el mundo se acercó para ver la retransmisión de televisión a través del ordenador. “Plata, plata” se gritaba, “hemos ganado la plata” gritaban los regatistas en el pantalán, de boca en boca.

Emocionante, de verdad, todos hemos vivido la medalla de Iker y Xabi, y los olímpicos que están en Sotogrande los primeros. Luis, Manri, Santi y Van der Ploeg, todas las mañanas han estado enganchados viendo la evolución de las regatas y preguntando ¿cómo van?, enganchados al ordenador en la carpa de prensa hasta que salían al agua.

Veremos si al final el color de la medalla es plata u oro, después que los daneses hubieran navegado con el barco croata la Medal. Pero lo que está claro es que la alegría que hemos vivido no tiene color, y sea cual sea, creo que todo el colectivo de la vela lo ha vivido con alegría.

¡Enhorabuena campeones!.

sábado, 16 de agosto de 2008

¡A por la primera!

Estamos ante la primera posibilidad de medalla en vela en estos Juegos Olímpicos de Pekín. Iker Martínez y Xabi Fernández, los vigentes campeones en 49er, han resurgido y en las dos últimas jornadas en las que han competido se han colocado a sólo cuatro puntos de la plata y a uno del bronce. Espectacular la remontada de la tripulación vasco-navarra. Y este domingo la Medal Race, en la que seguro que no se les escapa el metal. Incluso hasta el oro es posible ya que separan quince puntos a los españoles de los daneses Jonas Warrer y Martin Kirketerp Ibsen y hay 20 puntos en juego.

Iker es consciente de la dificultad del oro: “Somos cinco barcos para dos medallas, la de plata y la de bronce, porque los daneses lo tienen chupado para el oro, sólo lo tienen que hacer medio bien”, aunque también es consciente que “entre el segundo y el sexto hay sólo nueve puntos, es la ostia”. Iker y Xabi están en racha y se traerán una medalla para casa, no sé el color, pero seguro que se la traen.

Y qué decir del Tornado, Fernando Echavarri y Antón Paz han empezado a lo grande, demostrando el porqué son bicampeones del mundo, y si hasta ahora eran los mejores con vientos medios y fuertes, ahora están demostrando que también lo son con vientos suaves, con cinco nudos también ganan.

Y la gran sorpresa de estos juegos están siendo los canarios Onán Barreiros y Aaron Sarmiento que, aunque no lo tienen fácil, el lunes estarán en la Medal Race en 470 Masculino y con opciones aún al podio, son quintos a trece puntos del bronce y en Femenino Natàlia Via-Dufresne y Laia Tuzó están a catorce pero con opciones muy remotas.

Ahora toca cruzar los dedos con Iker y Xabi.

¡Suerte amigos!.

PD: A propósito de un comentario en el post anterior, que preguntaba cuál es el funcionamientos de la Medal Race. Se trata de una regata con un barlovento y un sotavento que dura entre 25 y 30 minutos y en la cual los diez primeros de la fase regular pasan con los puntos acumulados, el hecho diferencial está en que la puntuación de esta prueba vale doble, es decir que el primero suma dos puntos y así sucesivamente hasta que el décimo suma 20 y no es descartable.

viernes, 15 de agosto de 2008

Luces y sombras

Llegó el viento a la bahía de Fushan, ¡11 nudos!, el día que más ha soplado y con él se pudieron disputar algunas mangas, aunque a punto estuvieron de suspenderse las pruebas ya que había viento fuera de la bahía, pero no dentro, hasta que finalmente decidieron que sí se podía navegar y así lo hicieron entre 9 y 11 nudos.

El Equipo Español tuvo un día agridulce, empezando por las luces. Que el estreno de los Tornado con Fernando Echavarri y Antón Paz no podía ser mejor, una prueba y primeros. ¡Impresionante!. Que Rafa Trujillo ganó la última manga en Finn y se ha metido en la Medal Race, cuando se le había puesto muy cuesta arriba, no luchará por las medallas pero sí por los Diplomas. Que Marina Alabau en RS:X Femenino hizo un quinto, pero tuvo que remontar posiciones durante toda la prueba y es tercera manteniéndose en el podio. Que en Laser Javier ‘Bull’ Hernández se destapó con un tercero que le pone en la lucha por estar en la Medal Race.

Las sombras, que Natàlia Via-Dufresne y Laia Tutzó empezaron muy bien siendo terceras en el primer barlovento, pero acabaron mal entrando en el puesto décimo tercero en la primera manga y fueron décimo séptimas en la segunda, con lo que pierden su plaza en el podio al que ahora tienen a 17 puntos. Que Susana Romero en Laser Radial también comenzara tercera pero acabara décimo cuarta y además teniéndose que penalizar en la llegada por tocar una bandera del Comité. En 470 Masculino Onán Barreiros y Aaron Sarmiento acabaron décimo terceros pero están sólo a ocho puntos del podio, con lo que aún hay esperanza. En RS:X Masculino Iván Pastor sigue con sus problemas físicos y está lejos de los diez primeros.

Los 49er y los Yngling no disputaron ninguna prueba, los primeros hoy dicen que intentarán hacer el máximo de mangas, y los Yngling sin españolas este sábado disputarán la Medal Race.

La vela de la discordia

Mitch Boot entrenando con el polémico Código 0. Foto: Troels Lykke

El jueves 'No wind no race', el dicho se hizo hecho y por primera vez desde que empezaran los Juegos Olímpicos las aguas de Qindao se quedaron sin poder celebrar una manga; aunque bien es cierto que en días anteriores los Comités forzaron la máquina y decidieron dar salidas sin las condiciones mínimas, pero esto ya es otro cantar.

Con todo ello hoy viernes competirán todos, los que ayer debían hacerlo, los que les tocaba descanso y los Tornado, que se estrenarán siempre y cuando el dios Eolo lo permita.
Hablando de Tornado, desde hace 20 días la polémica se ha instalado en la villa y puerto olímpicos. Se trata de una vela, en concreto un Código 0 que tienen en su poder tres países: Holanda, Australia y Estados Unidos. Ha sido, sin duda, la gran sorpresa y que tiene a la flota de catamaranes en vilo.

El hecho es que se trata de una vela que con vientos muy flojos, o sea lo visto hasta ahora en que se ha navegado en condiciones inferiores a los 6 nudos, da una enorme ventaja a los barcos que la utilicen. Es decir que si hasta ahora el gennaker sólo se podía utilizar en rumbos abiertos, esta también la podrán utilizar en ceñida, es decir navegando al viento, con lo que caminarán mucho más que el resto. Hasta ahora en competiciones oficiales de Tornado no se había usado esta vela y ahora tres equipos están dispuestos a utilizarla.

Con el reglamento en la mano este Código 0 es legal, con lo que por mucho que el resto de países protesten, como así ha sido, creo que poco tienen que rascar. El argumento es que va contra el espíritu olímpico de igualdad en cuanto a materiales. Pero ya se sabe que en esta vida, y en deporte no es una excepción, el mundo es de los más listos y si estos tres países han sabido evolucionar una vela distinta, pero legal, pues ‘chapeau’, aunque nos duela.

Hay quien dice que los australianos para evitar cualquier cosa no la utilizarán, los holandeses con el ‘ausie’ nacionalizado Mitch Booth parecía que la iban a usar ya que junto a los americanos evolucionaron hasta 20 velas hasta llegar a encontrar la mejor vela. A última hora de ayer Booth decidió no presentar esta vela a medición, mientras los americanos sí lo habían hecho ya que les tocó el sellado de vela dos días antes. El holandés argumenta que el parte para los próximos días es de vientos superiores a diez nudos, con lo que al final navegarán con las mismas velas que la mayoría.

Nuestros representantes olímpicos en Tornado opinan sobre esta vela; Fernando Echavarri dice al respecto que “llevarán 17 metros cuadrados más, es decir, un 60% más de superficie vélica que el resto de participantes” y Antón Paz que “nosotros lo valoramos cuando nos enteramos, hace tiempo, pero vimos que el margen de viento con que nos ganarían seguro serían entre los seis nudos de viento, el mínimo para dar una salida, y los ocho, un margen muy pequeño, y por eso lo descartamos”.

A partir de hoy tendremos la solución, pero el lío que se ha estado montado ha sido gordo.

miércoles, 13 de agosto de 2008

La cosa se complica por momentos

Si hace dos días titulaba el post “La cosa vuelve a pintar bien, para algunos” hoy el título es “La cosa se complica por momentos”. Aunque hay que ser optimista por naturaleza, también hay que ser realistas y ver que las opciones de medalla de las cinco con las que apostaba la Federación, ya estamos en tres.

Teniendo en cuenta de que en Finn, Yngling, RS:X Masculino, Laser Standard y Radial, a fecha de hoy tienen como objetivo máximo el de estar en la Medal Race y luchar por los Diplomas Olímpicos, que está muy bien, pero todos somos conscientes que al final lo que cuenta de verdad son las medallas.

A fecha de hoy, y a falta de que el Tornado empiece el viernes, estamos en puestos de medalla en RS:X Femenino con Marina Alabau, segunda y en 470 Femenino con Natàlia Via-Dufresne y Laia Tutzó, terceras. En 470 Masculino Onán Barreiros y Aaron Sarmiento han caído hasta la sexta posición y ya con el descarte aplicado están a trece puntos del podio. En 49er Iker Martínez y Xabi Fernández hicieron en la última jornada un 7-10-3 que les mantiene sextos y conociéndoles creo que aún pueden luchar por el bronce.

Y analizando un poco más las regatas del día, cabe decir que este miércoles el viento fue el más flojo desde que empezaron los JJ.OO. entre 3 y 6 nudos y además los roles marcaron la jornada. Una de las tripulaciones que más pagó los 25 grados de variación fueron Natàlia y Laia que hicieron un 10 y un 13. En 49er cabe destacar que en la última manga, en la que hicieron terceros, habían montado décimo sextos la primera boya y remontaron a casi toda la flota. En 470 Masculino Onán y Aaron tuvieron la jornada más complicada y pierden temporalmente el podio tras realizar dos 13. En Finn Rafa se lo jugó todo por el todo y un fuera de línea sin retorno le dejó sin opciones en la única prueba que pudieron disputar. En Laser Standard ‘Bull’ no está contento como está funcionando su barco –en esta clase el material se distribuye por sorteo-, en popas anda, pero en ceñida se va para atrás; en Radial Susana pierde su plaza provisional en la Medal Race y en Yngling siguen penúltimas.

El jueves descansan los 470 y vuelven las tablas.

martes, 12 de agosto de 2008

Los 470 y la RS:X aguantan el tipo

La clase Yngling volverá este miércoles a la competición. Foto: Giles Martin-Raget

Cuando se ha llegado casi al ecuador de la vela en los Juegos Olímpicos para prácticamente todas las clases excepto el Tornado, que empieza el viernes, las opciones de medalla para la delegación española están centradas ahora mismo en los dos 470 y la tabla RS:X Femenina. En 49er no pueden permitirse ningún fallo más y el Finn, el Yngling, el RS:X Masculino y los dos Laser están lejos de la lucha por los metales, aunque en este último en Radial se está en zona de Medal tras dos pruebas.

Lo cierto es que en 470, una clase en la que a los españoles se les ha dado tradicionalmente bien (oros de Luis Doreste con Roberto Molina, dos de Theresa Zabell con Patricia Guerra y Begonya Via-Dufresne, Jordi Calafat con Kiko Sánchez Luna y platas para Toño Gorostegui con Piti Millet y Natàlia Via-Dufresne con Sandra Azón), en Qingdao en ambas categorías se está en zona de medalla.

En Femenino Natàlia Via-Dufresne y Laia Tutzó van como un tiro y son segundas con una renta importante sobre la cuarta y en Masculino los debutantes Onán Barreiros y Aaron Sarmiento están siendo la revelación en China y van terceros. Con la celebración de la quinta manga entrará ya el primer descarte, y a partir de ahí ya se podrán sacar números más exactos.

En RS:X Femenino Marina Alabau ya es segunda por detrás de la china, que por ahora está arrasando. Marina es una de las regatistas que están en todas las quinielas para medalla y por ahora está dando alegrías.

También debutaron los dos Laser, en Radial la juvenil Susana Romero tuvo un estreno difícil con un décimo octavo y en donde tuvo que ir remontando desde la última posición y un séptimo en la segunda que le colocan décima en la general. En Standard Javier ‘Bull’ Hernández no tuvo opciones.

A partir de ahí vuelven la competición el Finn, el Yngling y el 49er, en donde Iker Martínez y Xabi Fernández mantiene sus posibilidades de metal, pero con la presión que no pueden fallar en ninguna manga más de aquí al final.

lunes, 11 de agosto de 2008

La cosa vuelve a pintar bien, para algunos

Como en esta vida no se puede tener todo ¡ojalá!, España no se vendrá con todas las medallas en vela, esto ya se sabía. Mientras el Yngling, el Finn y el 49er están ya casi a mitad de competición, las clases que iniciaron esta semana su andadura olímpica es decir los dos 470 y RS:X, han vuelto a poner sobre el tapete las posibilidades firmes de medalla del Equipo Español.

Los que a día de hoy están mejor clasificados son los debutantes en 470 Masculino Onán Barreiros y Aaron Sarmiento, que van segundos; empezar bien siempre es bueno para todo y la moral sale muy reforzada. En 470 Femenino Natàlia Via-Dufresne y Laia Tutzó saben muy bien lo que tienen entre manos y si Natàlia tiene dos medallas de plata colgadas de su cuello es por algo y si algo tiene es constancia, regularidad y sobre todo mucha velocidad.

En RS:X Femenino Marina Alabau está a un nivel impresionante desde hace dos años y la puntilla pueden ser estos Juegos Olímpicos, es quinta empatada a puntos con la cuarta que no es otra que la multimedallista olímpica italiana Alessandra Sensini. Tiene el podio a tiro y seguro que luchará por estar en él hasta el final. En RS:X Masculino Iván Pastor tuvo un inicio duro, sobre todo porqué sufrió mucho al tener los brazos cargados, y al tener que remar debido al poco vientos sufrió más de lo previsto.

En 49er Iker Martínez y Xabi Fernandez, aunque a falta de nueve mangas están fuera del podio, quintos, mantienen opciones reales de medalla. En la última jornada les marcaron un fuera de línea muy discutible, con lo que ya es el descarte, con lo que se ‘comen’ un 17.

El Yngling con las hermanas Azón y Pisonero son décimo cuartas, el objetivo ya es intentar estar en la Medal Race.

Y este martes se estrenan los dos Laser, ambos debutantes y canarios, en Standard estará Javier ‘Bull’ Hernández y en Radial la benjamina del equipo, Susana Romero.

Ya sólo nos faltará el Tornado con Fernando Echavarri y Antón Paz, el viernes.

domingo, 10 de agosto de 2008

Esto no es como empieza si no como acaba

Las tres primeras clases están ya en marcha, el Finn, el Yngling y el 49er. Los inicios del Equipo Español han sido muy irregulares, en algunos casos con muy buenos puestos pero que se han combinado con otros malos. Es aún pronto, pero evidentemente no se pueden cometer más fallos si lo que se aspira es a conseguir medallas.

Rafa Trujillo en Finn es el que por ahora lo tiene mejor, es quinto tras cuatro de las diez mangas disputadas y a cinco puntos del podio. Iker y Xabi en 49er empezaron como un tiro, primeros, pero luego estuvieron lejos de la cabeza y las hermanas Azón y Pisonero en Yngling están siendo demasiado irregulares.

El viento está soplando como lo previsto, flojo, siete u ochos nuditos y a Dios gracias. “Un día espléndido” según los organizadores. Aunque lo cierto es que las condiciones son para todos las mismas, ya sean chinos, británicos o españoles.

Jane Abascal, el director del equipo olímpico, le decía al enviado especial de ABC, Pedro Sardina, en una entrevista que “tenemos posibilidades en la mitad de la clases”. A las que se refería Abascal seguro que estaban el Finn y el 49er, por ahora están ahí, aún quedan muchas mangas por delante, con lo que como dice el refrán: Esto no es como empieza si no como acaba.

Este lunes se ponen en marcha las tablas RS:X y los 470: En windsurf están Marina Alabau e Iván Pastor y en 470 Natàlia Via Dufrense y Laia Tutzó y Onán Barreiros y Aaron Sarmiento. Las chicas son las que por ranking y resultados parten como más favoritas.

Veremos cómo empiezan y cómo evolucionan los que ya están en marcha.


PD: Tras leer algunos comentarios, quiero aclarar que no estoy en Qingdao.

viernes, 8 de agosto de 2008

Todos con la roja. ¡Podemos!

El Equipo Olímpico Español de Vela con la ciudad de Qindao como fondo.

Estamos en el día H. Ha llegado la hora de verdad y tras cuatro años de intensa preparación, el Equipo Olímpico Español de Vela iniciará hoy los diez días más intensos de sus vidas deportivas.

Los Juegos Olímpicos de Pekín están ya en marcha. Y en vela las debutantes serán las clases Finn e Yngling, el sábado, a las que el domingo les seguirá la clase 49er.

Los españoles están muy animados ya que llegan en un gran momento de forma. Rafa Trujillo, plata en los JJ.OO. de Atenas 2004 dice sentirse mejor que en la previa de la cita griega, aunque reconoce que como el viento sople por debajo de los cinco nudos lo tiene complicado. El gran favorito sigue siendo el británico Ben Ainslie y que ha ganado el oro en los tres últimos Juegos, en Laser y Finn.

Las hermanas Mònica y Sandra Azón y Graciela Pisonero también están con mucha moral. Sandra ya sabe lo que es ganar una medalla olímpica, fue el Atenas en 470 con Natàlia Via-Dufresne. Ahora lo intentará con su hermana y con Graciela. Saben que no va a ser fácil pero están contentas con la velocidad del barco. Otra embarcación británica parte como favorita, es la que lidera Sarah Ayton.

Y el domingo Iker Martínez y Xabi Fernández saldrán a defender el oro conseguido en Grecia en 49er. Parten como grandes favoritos, han sido segundos en la regata de entrenamiento de este viernes, lo cual es un buen síntoma. Británicos, ucranianos y australianos serán sus grandes rivales, pero Iker y Xabi son de los que saben mantener la presión. Son ganadores natos.

¡Suerte chicos. Podemos!.

jueves, 7 de agosto de 2008

Sin viento, pero que en tierra no falte de nada

La villa olímpica de Qingdao es este futuro hotel de cinco estrellas. Foto: Blog Juanpa Cadario

A menos de 24 horas para el inicio de las pruebas de vela en los Juegos Olímpicos de Pekín la falta de viento sigue siendo el principal hándicap para los regatistas. Para los organizadores no es nada nuevo, sabían perfectamente lo desastroso que es para la competición este campo de regatas, pero ellos con la complicidad del COI, -encima con un ex regatista al frente Jacques Rogge-, sabían lo que había y ahora que asuman la responsabilidad.

Pero a lo que iba, la regata de entrenamiento de los Yngling tuvo que ser suspendida, lo cual es bastante frustrante para los equipos, que llevan años preparándose y luego se encuentran con esto: sin viento, con niebla…y lo que les espera.

Los regatistas no están cómodos en el agua, pero al menos, como mal menor en tierra como mínimo tienen las comodidades que precisan en un momento tan importante. La villa olímpica de vela está ubicada en lo que será después un hotel de cinco estrellas nuevo de trinca. Es decir con habitaciones cómodas y en las que no falta de nada y encima a tan solo cinco minutos de la marina. Un lujo, eso sí. Lo único de lo que se quejan es de la poca variedad de la comida y que el aire acondicionado está muy alto en las tres primeras plantas, es decir la comunes.

Es un hotel montado al revés, o al menos la distribución la ha hecho alguien con poca idea. La delegación española ocupa la séptima planta, pero es que el gimnasio está en la segunda y el comedor en la tercera. ¡Vaya!. ¿No sería más lógico al revés, el gym y el comedor en las plantas superiores?. Aunque al final no deja de ser más que una anécdota, claro.

¡Lo que realmente queremos es viento!

miércoles, 6 de agosto de 2008

Los patines voltearon Menorca

Dos de los participantes en la Vuelta a Menorca en plena competición.

Dar una vuelta a una isla de dimensiones importantes es típico de los cruceros, es por ello que no deja de ser curiosa la regata que han realizado 15 patines. El Patín a Vela, también denominado Patín Catalán es una modalidad muy extendida en la costa catalana pero también en la de bahía de Cádiz.

Pero en esta ocasión decidieron dejar atrás las regatas de triángulo convencionales, para pasar a dar la vuelta a la isla de Menorca. Fue un recorrido de 60 millas náuticas, pero evidentemente no lo hicieron de un tirón, sino que fue por etapas: Fornells-La Vall, Ciutadella-Cala Galdana y Cala En Porter-Maó.

La idea partió de la ADIPAV, la asociación de patines que preside Gerard Esteva, y contó con participación internacional con 10 barcos catalanes, 2 andaluces, 2 belgas y 1 valenciano. En 2006, en la primera edición, participaron 10 regatistas todos de la territorial catalana, ahora han sido cinco más procedentes de otros puntos de España y Europa.

El joven Yannick Márquez (CN Sitges) de 24 años se proclamó vencedor de esta segunda edición de la Vuelta a Menorca a Patín.

martes, 5 de agosto de 2008

Mean Machine para máquinas

El Mean Machine se marcha de los TP. Foto: Ian Roman/Audi MedCup

De sorprendente se podría calificar la decisión del holandés Peter de Ridder de ‘colgar las botas’ en la clase TP 52’. Tras ser uno de los ‘gallitos’ de la clase TP 52’ desde el año 2005 con su Mean Machine, con el que llegó a ganar el Circuito MedCup; tras la Regata Breitling ha decidido dar fin a esta etapa en Transpac.

De Ridder es uno de los armadores y patrones más activos y sin duda uno de los referentes en el Circuito Audi MedCup. Tras hacerse un barco nuevo este año, parecía que iría a por todas, incluso su victoria en la primera regata de la temporada en Alicante, hacían prever que sería uno de los equipos a batir, como así ha sido.

Pero en la Breitling fue capaz de lo mejor, ganar mangas y lo peor, hacer último. Todo esto parece que ha hecho reflexionar a un De Ridder que dice “haber perdido la mágia”. Y antes de lo previsto, es decir no estará en las regatas de Cartagena, Portimao y Lanzarote. De Ridder ha decidido parar la máquina y centrarse en otros proyectos; como puede ser, a lo mejor, en el de Farr 40.

Sin duda esta repentina marcha del Mean Machine es un duro golpe para la clase y el circuito. Primero fue la marcha del BMW-Oracle de Larry Ellison y ahora el Mean Machine de Peter de Ridder.

Veremos qué pasa de aquí al final de temporada. Pero por el bien de la vela y de los TP, esperemos que no haya más sorpresas como estas.

lunes, 4 de agosto de 2008

La resaca de la Copa

Acabó la 27 Copa del Rey Audi Mapfre. Y con ella ahora será el momento de hacer valoraciones. Lo cierto es que ha sido una Copa del Rey tranquila a todos los niveles, y esto a mi entender es lo mejor que podía pasar.

Pero la Copa nos ha dejado detalles, como siempre. Es una regata que no deja a nadie indiferente y como decía antes de ella, es una regata en la que todo el mundo quiere estar.

Pero para detalles estos. Por ejemplo que ha sido la primera vez que dos proyectos patrocinados por las mismas marcas han hecho doblete la Copa del Rey el mismo año, Navantia en IRC 1 y en ORC 670 y el Desafío en TP 52’ y GP 42’. Que uno de los regatistas más grandes que hay en España, Jan Santana, la ha ganado por primera vez, en esta caso a bordo del Ícaro en ORC 570. Que el italiano Bruno Zirilli, es el único regatista que la ha ganado tres veces en la clase TP 52’ y además de forma consecutiva, como navegante en el Siemens-Patches (2006), en el Siemens-Matador (2007) y en el Desafío (2008); también la ha ganado tres veces seguidas Augusto Sanguinetti –dos con Siemens y ahora con Aifos-. También Desafío –antes Quebramar-Chrysler- en GP 42’ e Ícaro en ORC 570 han revalidado el título conseguido en 2007. En la entrega de premios me pareció entrañable y justo el detalle que el Almirante D. Marcial Sánchez-Barcaiztegui recibiera de manos del Rey el premio correspondiente al Aifos; no es para menos, ya que es la primer vez que un barco de la Comisión Naval de Regatas gana la Copa del Rey.

Y después de todo esto la 28 Copa del Rey Audi Mapfre ya ha echado a andar, con las novedades de la entrada de dos nuevos monotipos: los Farr 40 y los X-41. El tiempo real se impone.

domingo, 3 de agosto de 2008

Carmen Rigalt retrata a Pombo en la contra de El Mundo

Gerardo Pombo retratado por El Mundo.

La columnista del diario El Mundo, Carmen Rigalt, estuvo destacada estos días en Palma de Mallorca con motivo de la Copa del Rey Audi Mapfre. Rigalt realizó un retrato de Gerardo Pombo en su contraportada estival llamada Testigo impertinente del pasado sábado.

La periodista hizo una crítica a Pombo que no tiene desperdicio. El párrafo en cuestión dice lo siguiente:

"Hablando de regatistas y regatas: aquí hay un individuo, rarito y pagado de sí mismo, que anda en boca de todos los aficionados al mar. Es el presidente de la Real Federación Española de Vela, Gerardo Pombo. Ser presiente de una federación deportiva es bastante expuesto. Ahí están Ángel María Villar (fútbol), José Luis Sáez (baloncesto) y Pedro Muñoz (tenis) batiendo récords de polémica. A ellos se suma ahora Pombo, que lleva ocho años al frente de la vela y amaga con quedarse. Pombo ganó las elecciones en 2000 prometiendo, que como los políticos al uso, se marcharía tras cuatro años de mandato. Fue dicho, pero no hecho. Su primera tarea consistió en cambiar los estatutos, ponerse sueldo y desbloquear la cláusula de cuatro años.

Es un tipo chanchullero, zafio y manipulador, controla la maquinaria electoral y cuenta con el apoyo del secretario de Estado de Deportes. Los regatistas le huyen y le temen. Es como si trajera mal fario".

Contraportada de El Mundo, sábado día 2 de agosto de 2008.

Lo triste del caso es que ésta es la imagen que da el presidente de la vela española incluso fuera de nuestro mundo.

sábado, 2 de agosto de 2008

La reforma del TP52 AIFOS

El TP 52 AIFOS de la Armada patroneado por el Vicealmirante Jaime Rodriguez Toubes, ganador de la Copa del Rey, fue sometido a una profunda reforma esta última temporada. Ricardo Álvarez-Maldonado Parames, responsable del proyecto, contó con la colaboración técnica del experimentado regatista Augusto Sanguinetti y con el diseñador Javier Jaudenes.

La reforma, llevada a cabo en Porto Pi, consistió fundamentalmente en variar desplazamiento, dureza, configuración velica y maniobra. El barco se salió del BOXRULE de la clase TP52 para afinar su rendimiento en la formula de medición IRC. Con spis asimétricos de casi 300 metros cuadrados y botalón la maniobra se simplifico, pero el rendimiento en popas aumentó notablemente. Todo ello sumado a una buena preparación previa y un magnífico trabajo de equipo a dado como resultado este éxito para la Armada apoyada por la empresa nacional NAVANTIA.

Capitán de Fragata Ricardo Álvarez-Maldonado
Jefe de tripulación y responsable del proyecto AIFOS

viernes, 1 de agosto de 2008

El Aifos resucita

El Aifos de la Armada Española, el que fuera uno de los primeros TP 52’ que hubo en España –los otros dos fueron el Bribón y el CxG- está viviendo una segunda juventud. La Copa del Rey que está realizando el barco que patronea Jaime Rodríguez Toubes no tiene nada que ver con el de los últimos años.

Competir en TP 52’ exige mucho, y la Comisión Naval de Regatas, la misma que ha sacado a centenares de regatistas, hizo su misión de ayudar a poner en marcha esta clase en España; pero a partir de ahí el nivel de exigencia ha llegado a ser tan alto que este año han optado por dar un cambio radical.

En la clase TP 52’ se habían convertido en el último de la fila, es por ello que había que dar un cambio radical al sistema. Con el vice-almirante Rodríguez Toubes, Ricardo Álvarez-Maldonado, Augusto Sanguinetti y Javier Jáudenes, entre otros, hicieron un estudio exhaustivo de qué hacer; y tomando como espejo otros TP –Patches, Stay Calm, etc- que tenían salida en Gran Bretaña compitiendo IRC, decidieron este año apostar por ello. Y si duda han acertado.

En la Copa del Rey están arrasando, han ganado siete pruebas de siete celebradas y esto tiene toda la pinta de ser un paseo militar –nunca mejor dicho- a falta de dos jornadas para que acabe la regata.

Hay quien podrá criticar este cambio, pero a mí personalmente me parece positivo. Primero porqué se nota que vuelve a haber ilusión en la ‘Comi’ para seguir navegando, y segundo porque a lo mejor el IRC puede ser una buena salida a los antiguos TP, ya que la clase Transpac se ha convertido tan exigente que el que no tenga barco nuevo, ya se puede despedir de ganar.

Este año el Aifos ha batido el récord en la regata Menorca Sant Joan, que consiste en una travesía entre Barcelona y Mahón, han participado en el Trofeo SM la Reina en Valencia, ahora en la Copa y a lo mejor, incluso quitándole el botalón que han instalado –que puede ser de quita y pon- con un poco de suerte hasta participan en el Mundial de TP 52’ que se celebrarán en octubre en Puerto Calero, en Lanzarote.