sábado, 27 de abril de 2013

Recogiendo los frutos

Echegoyen, Toro y Pumariega premiadas -junto a Alabau- en los Premios Nacionales del Deporte.

Es lo que tiene ganar medallas olímpicas, que al año siguiente todo son parabienes y premios, y que bien se han ganado los deportistas con sangre, sudor, lágrimas y muchas sonrisas y alegría. Nuestras campeonas en Londres 2012 Marina Alabau y las Xiquitas Team –Támara Echegoyen, Sofía Toro y Ángela Pumariega-, llevan un año paseando por alfombras rojas y subiendo a estrados. El último galardón, por ahora, son los Premios Nacionales del Deporte.

jueves, 25 de abril de 2013

Ya solo quedan cuatro (Publicado en ABC)*

Nápoles ha puesto punto final a los teloneros de la 34 Copa América. Las regatas de exhibición en la que durante cerca de dos años han cabido, chinos, coreanos, italianos disfrazados de españoles y demás, éstos ya son historia. A partir de ahora quedan los únicos cuatro equipos de verdad que lucharán el próximo verano por la Jarra de las Cien Guineas.

miércoles, 24 de abril de 2013

Emisión en directo en el blog de la mesa redonda: Fórmula 1, Moto GP e IMOCA 60


Este miércoles día 24 de abril desde las 14,15 y hasta las 16 horas podrás seguir la emisión en directo a través del blog via streaming, de la mesa redonda organizada por la Fundació per a la Navegació Oceànica Barcelona titulada "Competición, deportistas y máquinas" y que contará con la participación de Pierre Bojic, director general de Pen Duick, empresa francesa que organiza regatas como la Ruta del Ron, la Solitaire du Figaro, la Transat AG2R LA MONDIALE, la Transat Bretagne – Martinique, la Transat Jacques Vabre, la Transat BPE Belle-Ile-en-Mer Marie Galante, la Challenge Mondial Assistance, la Course de l’Europe, l’Europe 1 Star, la Transat Lorient-St. Barth-Lorient, en IMOCA y multicascos. - Javier Alonso, director general del departamento de eventos de Dorna Sports, empresa especializada en la organización y promoción de competiciones del mundial de motociclismo, como la categoría open Moto GP, u otras parcialmente monomarca, como las Moto2 o Moto3. - Joan Villadelprat, técnico español que ha trabajado a lo largo de 30 años en la Fórmula 1 y que también realiza colaboraciones periodísticas sobre automovilismo en radio, prensa y televisión. - Guillermo Altadill, el navegante español con mayor experiencia en competición oceánica, formado en vela ligera y olímpica, y profundo conocedor de las modalidades de vela open y monotipo. - Joan Porcar, piloto de coches y motrs, navegante, aventurero, organizador de competiciones (Dakar, etc), periodista y profesional de la comunicación, actual Presidente del INDESCAT, la Asociación Catalana Clúster de la Industria del Deporte. El debate estará coordinado por Víctor Lavagnini, periodista del área de deportes de TV3 y Santi Serrat, director editorial de la Barcelona World Race.

lunes, 22 de abril de 2013

Cuando algo funciona…



Uno de los clubes más importantes de España, el Real Club Náutico de Gran Canaria, celebra esta semana elecciones. Se presentan por un lado el que ha sido presidente en los últimos años, Juan Marrero Portugués y por el otro, Fernando del Castillo. Desde siempre el club canario ha sido un referente no solo en la vela española sino también a nivel internacional, por deportistas, resultados, actividades y mucho más. En los últimos años el crecimiento ha sido extraordinario, y sin querer meterme mucho más que donde no me llaman, viéndolo desde fuera y sin tener ningún interés más que el puramente de aficionado que ha tenido la suerte de pasar alguna vez por sus instalaciones y vivir sus regatas, muchas veces cuando algo funciona ¿para qué cambiarlo?

domingo, 21 de abril de 2013

Nos deja la sonrisa de la vela

Magnus Olsson transmitía felicidad a todo su alrededor.

Este domingo nos despertábamos con la triste noticia del fallecimiento del regatista sueco Magnus Olsson. Tenía tan solo 64 años pero un derrame cerebral acabó con su vida en Lanzarote, lugar en el que residía desde hace unos meses ya que era el entrenador del equipo femenino que participará en la Volvo Ocean Race SCA. Conocí a ‘Mange’, que es como se le conocía cariñosamente, durante los preparativos de la VOR 2008-2009 en un entrenamiento en Barcelona, donde tuve la oportunidad de navegar con él a bordo del Ericsson 3, barco del que fue su brillante patrón.

jueves, 18 de abril de 2013

Las federaciones están en “peligro de muerte”


Gerard Esteva, cuarto por la derecha en primera línea, también reclama dinero a la Generalitat.
Las federaciones deportivas están “en peligro de muerte”. Este término es el que están usando algunos presidentes federativos después de que no reciban el dinero que tenían previsto por parte de papá estado. Esta semana las federaciones olímpicas españolas, apoyadas por el propio COE en la difusión de su mensaje y a continuación las federaciones catalanas salían a la palestra para denunciar que tampoco tienen un duro.

miércoles, 17 de abril de 2013

A San Francisco no le salen los números

Así está previsto que sea el puerto para acoger la 34 America's Cup en San Francisco

La ciudad de San Francisco está extremadamente preocupada por lo que puede no generar la 34 edición de la Copa América, que se celebrará en sus aguas el próximo verano. Las autoridades californianas estiman que el déficit que puede generar para la ciudad la celebración del evento puede estar entre los 10 y los 15 millones de dólares. Esto en un país, Estados Unidos, donde generalmente los grandes eventos –Juegos Olímpicos, Mundiales, etc- corren prácticamente en su totalidad a cargo de patrocinios privados, con lo que esta situación hace que se hayan encendido todas las alarmas.

lunes, 15 de abril de 2013

El Defender da como favorito al New Zealand

El CEO de Oracle cuenta sus impresiones de la próxima Copa América.

¿Estrategia o creencia? Pocas veces y con seis meses de antelación alguien haya ‘apostado’ en la Copa América y menos si lo hace el Defender. Sorprende ver como en Oracle ven como favorito al Team New Zealand para ganar la 34 edición. En principio el defensor es quién cuenta con la teórica ventaja de ser quien marca las reglas, pero en esta ocasión Larry Ellison y Russell Coutts han apostado muy fuerte y a lo mejor ahora no se las tienen todas, por lo que ha declarado el CEO del equipo americano, Grant Simmer, como recoge Sail-World.

domingo, 14 de abril de 2013

Subastan Calanova

La Escuela de Vela ha sido el santo y seña de Calanova durante casi cuatro décadas.

Uno de los últimos resquicios que quedaban en España de puerto sin ánimo de lucro tiene los días costados. Calanova, y en consecuencia su histórica Escuela Nacional de Vela, saldrán a subasta pública. El Govern Balear ha optado por privatizar este puerto deportivo y ofrece al próximo promotor la explotación del puerto deportivo de Calanova para los próximos 30 años.

sábado, 13 de abril de 2013

Marina pre-mamá

Marina Alabau, embarazada de tres meses, durante la pasada Gala de la Federación Andaluza.

Su ausencia en el pasado Trofeo Princesa Sofía, que era además primera prueba puntuable para el equipo pre-olímpico 2014, no era normal. En el Mundial celebrado a principios de año en Búzios (Brasil) Marina Alabau abandonó debido a una indisposición fue probablemente debido a los primeros síntomas de un embarazo que ahora ella mismo ha querido confirmar a través de las redes sociales lanzando este mensaje en facebook con foto incluída de la ecografía: "Embarazada de 3 meses!! Feliz de mi nueva vida!!".

jueves, 11 de abril de 2013

Galimatías en el crucero canario

El Adrián Hoteles navegando en aguas de Tenerife. Foto: Omayra O.C.

Que este año el descontrol en el crucero en España es una realidad está cada vez más claro. A las puertas de que comience una nueva temporada el lío con los sistemas de medición a seguir apunta a caos y lo más triste es que este lío ha sido generado por la propia Federación Española de Vela con la incorporación forzosa del ORC como sistema de medición 'oficial'. Como ya conté el pasado mes de febrero en un post titulado 'Guerra abierta por el rating' la lucha por el control del certificado de los cruceros por parte de la RFEV (ORC) y RANC (RI) se ha confirmado, siendo el tema económico, como trasfondo, claro. Y aunque en todas partes cuecen habas, lo más sangrante lo encontramos en Canarias, donde en cada isla utilizarán un sistema de rating distinto: En Gran Canaria RI, en Tenerife ORC y en Lanzarote IRC.

miércoles, 10 de abril de 2013

El Defensor del Pueblo pide explicaciones

Pinchar en la imagen para ampliar el escrito del Defensor del Pueblo donde anuncia la puesta en marcha de diligencias.

Lo de la archifamosa duna escalonada, hangar o como le quieran llamar del CEAR de Santander, está dando mucho juego. El despilfarro de millones que estaban previstos de un principio son la comidilla en buena parte de la ciudad de Santander, que como el resto del país, no está para fastos de este tipo. Los pelotazos urbanísticos son cosa del pasado, aunque algunos parece que aún no se han enterado. El tema ya está en conocimiento del Defensor del Pueblo, quién ya ha pedido explicaciones al Consejo Superior de Deportes respecto a todo este embrollo.

martes, 9 de abril de 2013

Triste final para el Bicho

El Bicho, semi hundido, en aguas del Mediterráneo.

El pasado 4 de diciembre os anunciaba en un post en este mismo blog el proyecto del regatista andaluz Pablo Torres, ingeniero técnico naval que diseñó, construyó con sangre, sudor y lágrimas su propio mini para participar en la Transat 6.50. Fueron muchos años de trabajo, muchas horas sin dormir y la ayuda de muchas personas para que Pablo pudiera cumplir su sueño. El Bicho fue botado en Puerto Sherry y empezó a navegar, hasta que en las últimas horas Pablo y el Bicho vivieron la peor de sus pesadillas. En el transporte junto con Julio Ruiz saliendo de la Grande Motte camino de España, a 45 millas de Marsella, un temporal no tuvo compasión de ellos y el Bicho dijo basta. El sueño de la Mini Transat tendrá que esperar.

lunes, 8 de abril de 2013

Ya están todas



La organización de la Volvo Ocean Race 2014-2015 por fin ha cerrado la presentación por capítulos de la próxima edición de la vuelta al mundo con múltiples escalas. Durante meses han ido anunciando las distintas sedes, supongo que a medida que iban cerrando los acuerdos económicos de rigor para ello. También han anunciado la fecha inicio y que será el 4 de octubre de 2014, con la disputa de la regata costera en aguas de Alicante.

domingo, 7 de abril de 2013

Pastor es el mejor

Iván Pastor, de rojo, ha sido el único español en ganar el 44 Trofeo Princesa Sofía.

Acaba de empezar el nuevo ciclo olímpico con las miras puestas en Río 2016. Falta mucho tiempo y por pasar muchas regatas, muchas alegrías y muchas tristezas. Pero la temporada ya está en marcha y aunque seguro que habrá novedades y sorpresas, este principio de año ya está dejando las primeras pistas sobre la mesa. La más evidente es que Iván Pastor es a día de hoy el más fuerte de todo el equipo. A la victoria en el Trofeo Princesa Sofía Mapfre en RS:X, hay que sumarle también la conseguida a principios de año en la anterior regata de la Copa del Mundo, la Miami Olympic Classes Regatta, siendo el único español en ganar este año dos pruebas del circuito mundial.

jueves, 4 de abril de 2013

Inicio de la instrucción del expediente disciplinario

Pinchar en la imagen para ampliar.

Casualidades de la vida, el mismo día que publicaba en el blog el post de la denuncia de Chiqui García de Soto, le llegaba al interesado el inicio de las actuación por parte del Comité de Disciplina y Premios de la Real Federación Española de Vela. Eso sí, con fecha de 19 de marzo, día de San José y festivo en Madrid, lugar donde hasta yo sé, tiene la sede la RFEV. Me parece todo un detalle que en los días festivos se reúnan los Comités, así no tienen que pedir permiso en sus trabajos respectivos, ya que los directivos de la RFEV lo hacen siempre por amor al arte. Y que desconsideración hacerlo el día que el presidente del Comité, José Luis Tuya, cumple su onomástica, o es que a lo mejor por su nombre compuesto la celebra el mismo día que el vocal Luis Merino. Así hacen un dos por uno.

miércoles, 3 de abril de 2013

Chiqui pone a ‘trabajar’ a Tuya y Merino

El regatista santanderino olímpico en Montreal y Seúl, Francisco José ‘Chiqui’ García de Soto, puso el pasado mes de diciembre primero y en febrero después, una denuncia ante el Comité de Disciplina Deportiva de la Real Federación Española de Vela una instancia en la que denunciaba que la Junta Gestora que presidía Gerardo Pombo, se comprometió a hacer unos gastos a los que no estaba autorizado por ley, entre ellos los millonarios relacionados con la ampliación del CEAR de Santander. El nuevo Comité de Disciplina y Premios, nombrado por José Ángel Rodríguez, lo ocupan José Luis Tuya como presidente y Luis Merino como único vocal.

martes, 2 de abril de 2013

Todo iba bien hasta que...

El 44 Trofeo Princesa Sofía Mapfre sigue su curso. La primera jornada estuvo marcada por el fuerte viento que no permitió que 49er, FX, Nacra 17 y 2.4 pudieran competir. Sí lo hicieron el segundo día de regatas y la bahía de Palma fue una vez más un espectáculo de velas. La clase Nacra 17, que se estrena oficialmente en la Copa del Mundo es la que está dando más juego, por ser la novedad y por espectacularidad que ofrecen los catamaranes, dato que se les pasó a los de la ISAF y del que nos privaron en los Juegos Olímpicos de Londres 2012. Subsanado el error, los catas vuelven al panorama olímpico dejando imágenes como las de los argentinos de Rosario, Cecilia Carranza Saroli y Esteban Luciano Blanco, a los que todo les iba bien hasta que pincharon su casco y sucedió la siguiente, en la secuencia inmortalizada por Nico Martínez.

lunes, 1 de abril de 2013

¿Está la RFEV entre las federaciones quebradas?

El presidente de la RFEV, José Ángel Rodríguez, de marrón, junto al secretario de estado, Miguel Cardenal.

Este lunes el diario El País publicaba un reportaje en el cual sacaba a la luz las vergüenzas del deporte español, representado en la mayoría de las federaciones que han hecho el modus vivendi de muchos de sus dirigentes con sueldos estratosféricos superiores en muchos casos a los 60.000 euros anuales, además de viajes, dietas y otras prebendas. Y mientras tanto están presentando balances negativos y pregonando que no tienen dinero. El País habla de 25 federaciones en quiebra técnica. ¿Estará la Federación de Vela en este ‘selecto’ grupo?