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jueves, 31 de octubre de 2013

Hola y adiós


El Spindrift 2 cruzando la línea que marca la torre de electricidad de Cádiz. Foto: José Luis Domecq/Nautter

El Spindrift 2 de Yann Guichard y Dona Bertarelli ya vuelta hacia América desde el miércoles día 30 de octubre a las 15 horas, 19 minutos y 34 segundos GMT (una hora más en la península), es decir que partieron oficialmente en hora canaria, que por cierto, es la que en mi opinión deberíamos tener todos. El maxi trimarán suizo llegaba a toda velocidad a la bahía de Cádiz procedente de Portimao y sin parar ni perder ni un minuto de su tiempo se colocó en posición y sin tiempo para más, tomó la salida de la Ruta del Descubrimiento que parte en una línea imaginaria que va desde una de las torres de electricidad de Cádiz y la torre de capitanía de Puerto Sherry. Fue un visto y no visto de apenas diez minutos desde que aparecieron al fondo de la bahía y desaparecieron por el mismo sitio por el que habían venido, fue prácticamente un "Hola y adiós".

miércoles, 30 de octubre de 2013

Pit Stop en Sada

La flota saliendo de Douarnenez (Departamento de Finisterre). Foto: Marc Sauvageot/Mini Transat 2013
 
Después de la salida de los minis desde aguas desde las aguas de Douarnenez en la costa atlántica francesa, con todos los contratiempos meteorológicos habidos y por haber y más de 16 días de retraso, la organización ha decidido finalmente hacer un pit stop que no será Gijón como se plantearon en un primer momento, sino que será concretamente en Sada (Galicia).

martes, 29 de octubre de 2013

Un campo de minas


El Maersk Line perdiendo este lunes contenedores en la ruta de la Mini Transat. Foto: Préfet Maritime

Mientras estoy escribiendo este post, los 84 barcos participantes en la Mini Transat partían de aguas del departamento francés de Finisterre con destino a Puerto Calero. Por fin la organización dio el pistoletazo de salida dos semanas y pico después de la fecha prevista (13 de octubre). El objetivo primero es llegar a Lanzarote, pero ante tendrán que sortear el temporal que azota el Cantábrico y otro imprevisto en el último momento, los 45 contenedores que soltó un carguero que hacía la ruta entre Finisterre y Bretaña, la misma que tendrán que hacer estos navegantes solitarios.

lunes, 28 de octubre de 2013

Preparados, listos, ¡ya!


Parece que esta semana se va a abrir un ventanal para los que pretenden cruzar el Atlántico. Por un lado el pasado domingo la organización de la Mini Transat anunció el Código Verde, con lo que en teoría hoy por fin los 84 participantes partirán de Douarnenez en dirección a Puerto Calero y por otro lado Spindrift Racing anunció que este martes tienen previsto partir de Cádiz para intentar batir el récord de la Ruta del Descubrimiento.

sábado, 26 de octubre de 2013

Regata cien por cien altruista

 

Hay muchas maneras de ayudar a los más necesitados, y muchas veces se puede hacer con poco esfuerzo y sin que suponga ningún sacrificio. Esto es lo que desde hace unos años está promoviendo el Club de Vela Palamós, cuando decidió que una de las regatas de mayor participación fuera también una regata solidaria. Este fin de semana se celebra el 22 Trofeu Vila de Palamós y la totalidad de la recaudación de las inscripciones se entregará al Banco de los Alimentos de Cáritas.

viernes, 25 de octubre de 2013

Pues hoy, tampoco

La flota sigue amarrada esperando en Port Rhu. Foto: Jacques Vapillon

 A las 6 de la mañana de este viernes estaba prevista por segunda vez la salida de la Mini Transat, parecía que se abría una pequeña ventana meteorológica que permitiría que la flota de 84 barcos pudiera partir de Douarnenez y poder llegar hasta Gijón. Hablando este jueves por la mañana con Dury Alonso sobre el Código Naranja y de la salida este viernes me decía taxativamente “¡Ni pa Dios!”. A media tarde me mandaba un mensaje donde me decía “Lo dicho, la Mini Transat no sale, por ahora lo aplazan a la próxima semana”. Tres horas más tarde la organización mandaba una nota oficializando volviendo al Código Rojo.

jueves, 24 de octubre de 2013

Una ventana a la esperanza

Pilar Pasanau (i) con sus amigas, Esther Castaños, Marta Mora, Mara Eroles, Marta Sentís y Cristina Zander en Port Rhu.

La Mini Transat 6.50, regata que debía partir el pasado domingo día 13 de octubre desde la localidad francesa de Douarnenez con destino primero a Puerto Calero (Lanzarote) y seguir en una segunda etapa para cruzar hacia el continente americano con final en Pointe-à-Pitre en la isla de Guadalupe, a fecha de hoy los 84 barcos inscritos siguen aún en tierra firme. La flota se encuentra desde hace más de una semana y media atrapada en el departamento de Charente Maritime, debido a los continuos frentes que están azotando las costas de Finisterre y del Golfo de Vizcaya. Este miércoles pero, la organización dio la noticia esperada, y no es otra que levantaba el código naranja y una ventana meteorológica a la esperanza de partir este viernes a las 6 de la mañana.

miércoles, 23 de octubre de 2013

Adiós por la puerta grande

Juan Marrero, en el centro, con toda sus junta directiva.

El que ha sido presidente del Real Club Náutico de Gran Canaria, Juan Marrero Portugués, dice adiós. Después de dieciocho años dirigiendo el que probablemente es el club más grande en cuanto a número de socios de España, ha decidido jubilarse. Durante todos estos años el club no ha hecho más que crecer deportiva y socialmente, y ha dejado una herencia al siguiente presidente envidiable.

martes, 22 de octubre de 2013

Cinco millones a fondo perdido

Grant Dalton y Dean Barker se aseguran seis meses de financiación.

El gobierno de Nueva Zelanda ha decidido echar el resto para evitar que desaparezca el Team New Zealand y ante la amenaza de estampida, incluso del propio Grant Dalton, ha decidido abonar el dinero necesario para pagar las nóminas y los gastos hasta 2014 y eso lo ha hecho sin ninguna garantía de continuidad ni de que el equipo acabe compitiendo en la 35 Copa América.

domingo, 20 de octubre de 2013

GAES y Hugo Boss, mano a mano en Malta

GAES y Hugo Boss son los dos IMOCA 60 en la Middle Sea Race. Foto: Kurt Arrigo


El IMOCA 60 GAES Centros Auditivos fue el primer equipo en confirmar su participación en la próxima edición de la Barcelona World Race, que partirá el 31 de diciembre de 2014, y ha sido también el primero que está preparando a conciencia la próxima vuelta al mundo a dos. El barco que patronean Anna Corbella y Gerard Marín, está estos días en Malta participando en la Rolex Middle Sea Race.

sábado, 19 de octubre de 2013

Entrevista a Dona Bertarelli

Dona Bertarelli a la rueda del maxi trimarán Spindrift 2.

Dona Bertarelli, su compañero Yann Guichard y el resto del equipo del maxi trimarán Spindrift 2 esperan pacientemente en Marina de Portimao que se les abra una ventaja idónea para iniciar la Ruta del Descubrimiento, que va desde Cádiz hasta Bahamas. Tenían previsto salir la semana pasada, pero las condiciones meteorológicas no han sido propicias y ahora parece que podrían hacerlo a partir del día 21. Tuve la ocasión de conversar con la hermana de Ernesto Bertarelli sobre su nuevo e ilusionante proyecto en busca de récords transoceánicos y no pude evitar preguntarle sobre la Copa América, competición y trofeo que ha tenido en su propia casa hasta no hace mucho.

viernes, 18 de octubre de 2013

Oracle se recicla con Boeing

El BMW Oracle (USA 71) está atracado frente a la sede de Oracle Corporation.

Si de algo sirve una competición como la Copa América es que se estrechan los lazos económicos, empresariales y de investigación entre empresas del mismo país. O esto es lo que tradicionalmente había ocurrido. Y esto es lo que han seguido poniendo en práctica dos empresas americanas como Oracle y Boeing, independientemente de la que hayan podido tener o no en esta 34 edición (vela ala, SAS…). El último negocio conjunto ha sido el desguace del USA-71, barco que tan mal recuerdo se llevó Larry Ellison y que participó en la 32 edición de la Copa América de Valencia.

jueves, 17 de octubre de 2013

Opción Gijón


Los Transat 650, como los Figaro, podrían ocupar los pantalanes de Gijón camino de Puerto Calero. Foto: E.C.

Pocas novedades en la Mini Transat, regata que debía haber partido el pasado domingo de Douarnenez (Francia) con un primer destino a Puerto Calero (Lanzarote), pero la flota sigue en tierra firme debido a una secuencia de bajas presiones y de fuertes vientos que no permite que el paso por el Mar Cantábrico sea seguro para la flota. Y antes de una escabechina en Finisterre, que es donde está el viento más complicado, más vale prevenir que curar. En las últimas horas la organización se ha planteado lo que se podría llamar un pit stop en Gijón, para dejar pasar el temporal, pero a fecha de hoy sigue siendo una posibilidad.

martes, 15 de octubre de 2013

Dona Bertarelli toma el mando

Dona Bertarelli junto a Yann Guichard con el maxi trimarán Spindrift 2 al fondo.

La familia Bertarelli sigue en la primera línea de fuego. Si Ernesto fue el gran protagonista de la primera década del siglo XXI donde ganó dos Copa América, tras perder la 33 edición decidió dar un paso atrás y se ha dedicado como mucho a cuidar de la clase Extreme 40, de la que es socio y tiene un barco. Mientras tanto quién ahora ha cogido protagonismo es su hermana Dona, que junto con su compañero, el regatista francés Yann Guichard, han decidido emprender una aventura conjunta, conseguir el récord de la auténtica Ruta del Descubrimiento, regata que sale de Cádiz con final en San Salvador, en Bahamas.

lunes, 14 de octubre de 2013

Xabi ha llegado para quedarse


Xabi Fernández (d) con Bruni y su equipo celebrando el triunfo en la Argo Gold Cup.

Si hay un regatista en España que en la última década no ha dejado de estar en lo más alto, este no ha sido otro que Xabi Fernández. Durante muchos años fue el tripulante de Iker Martínez, en el 49er con el que ganaron varios mundiales, europeos y dos medallas olímpicas; en el Telefónica en la Volvo, donde Xabi hizo las tres campañas completas y compartió liderazgo en el Mapfre en la Barcelona World Race. Tras los Juegos de Londres se fueron al Luna Rossa para participar en la Copa América, y Xabi estuvo en San Francisco dándolo todo, y ahora ha subido a lo más alto del podio en una de las regatas de match race de más nivel del circuito Alpari –World Match Racing Tour-, que se ha celebrado en Bermuda.

domingo, 13 de octubre de 2013

Aplazada sine die


La Mini Transat 650 tenía que haber partido este fin de semana de Douarnenez (Francia) en dirección a Puerto Calero (Lanzarote), pero la meteorología adversa ha provocado que organizadores y participantes hayan decidido aplazar la salida hasta que las condiciones sean no solo más favorables, sino menos peligrosas. Una serie de frentes están entrando por el Atlántico Norte afectando a Finisterre y sobre todo al Golfo de Vizcaya, con lo que de haber salido los 84 barcos inscritos este domingo, hubieran sido carne de cañón.

sábado, 12 de octubre de 2013

La situación del match race. Por José Cigarrán

Esta semana se está celebrando la Argo Group Gold Cup con Xabi Fernández y Toni Otero.

Ian Willians, Tailor Canfield, Adam Minoprio, Peter Gilmour, Russell Coutts, Jesper Radich, Ben Ainslie… solo leer estos nombres imponen, los míticos más míticos, de la mejor vela del mundo, después de la Copa America el mejor evento velistico de "match racing", nada es comparable con el match racing. Es el cuerpo a cuerpo, es la táctica y la técnica, contra la fuerza y la resistencia. Se antepone lo hábil contra lo rígido, lo ingenioso contra lo tedioso, la máxima tecnología contra lo clásico.

viernes, 11 de octubre de 2013

El Virbac-Paprec vuelca

El Virbac Paprec volcó preparando la Transat Jacque Vabre.

El MOD 70 Virbac-Paprec de Jean-Pierre Dick sufrió un aparatoso accidente mientras entrenaba en las aguas de Belle Ille preparando la Transat Jacques Vabre, regata que tiene previsto participar este invierno. Aparentemente el barco navega con normalidad con un viento entre 15-20 nudos y con apenas ola, pero de repente volcó dando la vuelta entera. Dick sufrió algunos daños en la columna vertebral debido a la caida.

miércoles, 9 de octubre de 2013

Robinson reabre sus puertas

La nueva librería náutica Robinson ha reabierto sus puertas en Madrid.

Hace unas semanas Juan Melgar, propietario de la Librería Náutica Robinson, contactaba conmigo para pedirme ejemplares del libro La maté porqueera mía-Cronología de cómo se perdió una Copa América fuera del agua. No le conocía personalmente, pero el interés que mostró en contar con mi libro entre sus publicaciones me sorprendió agradablemente, claro. Me ofreció presentarlo en su nueva librería, lo que no descarto que consigamos antes de que acabe el año.

martes, 8 de octubre de 2013

Lo llevan en la sangre



Que en Nueva Zelanda la vela se vive con pasión no es ningún secreto, dicen que junto con el rugby son los deportes nacionales. Lo cierto es que si lo vemos en cuanto a porcentajes no hay ninguna duda, de los cuatro millones de habitantes uno siguió a través de la televisión las regatas de la Copa América, con esto está dicho todo. Es como si en España un 25% de la población, es decir diez millones de personas estuvieran delante del televisor. Impensable. Pues esto lo ha conseguido proporcionalmente el Team New Zealand en esta Copa América.

lunes, 7 de octubre de 2013

Entrevista a Manolo Ruíz de Elvira (y II)

El trabajo de los ingenieros de Oracle USA Team fue una de las claves. Foto: Ignasi Pérez

La segunda parte de la entrevista con el arquitecto naval de Oracle USA Team, Manolo Ruíz de Elvira, se centra en como fue esta 34 Copa América y cuenta como el Defender fue capaz de remontar un 1-8. Como siempre Manolo ha respondido con claridad a todas las cuestiones planteadas y creo que las conclusiones a las que llega nos harán entender un poco mejor la que probablemente ha sido la Copa América más espectacular de toda la historia.

domingo, 6 de octubre de 2013

Entrevista a Manolo Ruíz de Elvira (I)

Manolo Ruíz de Elvira posando por cuarta vez con la Jarra de las Cien Guineas.

El arquitecto naval Manolo Ruiz de Elvira se ha convertido en el español con más victorias en la Copa América. Lleva ligado a la competición más importante de la historia desde la edición de 1992 cuando formó parte del España 92', en 1995 en el Rioja de España, en 1999 en el Bravo España y a partir de ahí dio el salto a Alinghi con el que estuvo en las ediciones de 2003 y 2007 y en esta última época en Oracle en las ediciones de 2010 y 2013. He dividido la entrevista en dos partes, en esta primera se hace un repaso más personal, en el que Ruíz de Elvira habla de su paso de Alighi a Oracle y en la segunda de la parte más técnica y tecnológica y de la revolución que ha supuesto esta 34 Copa América y de cuál es su visión de la 35.

sábado, 5 de octubre de 2013

La náutica es parte de nuestro patrimonio

El conocimiento del patrimonio náutico es también cultura. Foto: Diego Yriarte

La náutica debería ser en nuestro una de las grandes fuentes patrimoniales, lo cierto es que muchas veces nos planteamos que como es posible que con tantos kilómetros de costa, no se le dé el valor y la importancia que tiene. A veces las instituciones han hecho caso omiso a muchas de las reivindicaciones, pero en otros casos sí que buscan la manera de ensalzar un patrimonio que es de todos y más de los que nos gusta todo lo relacionado con el mundo náutico. El Museum Marítim de Barcelona ha hecho una apuesta y ha encargado al periodista Diego Yriarte un proyecto de investigación de la situación de la náutica deportiva y de recreo en Catalunya.

jueves, 3 de octubre de 2013

¿Quieres cruzar el Atlántico?

El comediante Andreu Buenafuente este verano en el Ocean Phoenix. Foto: facebook

Cruzar el Océano Atlántico a vela puede dejar de ser un sueño para muchos. Y si además de hace con un maxi de 77 pies y con todas las comodidades del mundo, puede convertirse en una gozada. Este es el nuevo proyecto que ha puesto en marcha el regatista Juan Luis Serra con el Ocean Phoenix, un diseño del estudio Robert Humpherys Yacht Desing y que tiene su base en el Club de Mar de Mallorca.

miércoles, 2 de octubre de 2013

Y de postre, la Little America’s Cup

El Groupama de Franck Cammas ganó la Little America's Cup.

Si alguien sabe de regatas que son menos tradicionales a las que estamos acostumbrados la mayoría, este no es otro que Dury Alonso. El compañero gallego de mil batallas es posiblemente el periodista que más y mejor conoce los detalles de la vela oceánica (Vendée Globe, Mini Transat, Route du Rhum, Volvo Ocean Race…), por su experiencia y sus contactos.

martes, 1 de octubre de 2013

Oatley es el nuevo socio de Ellison

Bob Oatley (i) con James Spithill e Iain Murray, hace unos meses, con la Copa América en el Hamilton Island Yacht Club. Foto: Andrea Francolini

El pasado día 25 de septiembre se celebraba en el Hamilton Island Yacht Club el 30 aniversario de la victoria del Australia II patroneado por John Bertrand sobre el Liberty de Dennis Conner. Esta celebración no era gratuita, ya que se llevaba a cabo en plena 34 Copa América entre Oracle Team USA y Emirates Team New Zealand. Una semana después, y rebobinando, se entiende perfectamente aquel principio de fiesta y que ha acabado con la firma del club del multimillonario australiano Bob Oatley como Challenger of Record.