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lunes, 30 de diciembre de 2013

El RCN Valencia entra en barrena

El RCN Valencia con gran parte de sus amarres infrautilizados y los socios rechazan una entrada de dinero.

Lo que podía haber sido la panacea para el RCN Valencia ha acabado siendo la puntilla definitiva a una estocada que puede ser mortal. Una vez más algunos han dejado pasar un tren que no saben si volverá, probablemente no, y los intereses personales y personalistas de unos pocos ha acabado con todo. Pasó con la Copa América con la creación del absurdo Club Náutico Español de Vela que arrasó con todo por culpa de los intereses de cuatro y ahora ha pasado en el club náutico, que han tenido la oportunidad de su vida y un grupo reducido ha acabado derrocando a la junta directiva y veremos cuales son las consecuencias finales.

domingo, 29 de diciembre de 2013

Tras la calma...llegó el temporal


El Victorie 2 navegando entre montañas de olas llegando a Tasmania. Foto: Carlo Borlenghi

Dice el dicho que "Tras el temporal llega la calma", pero en esta Rolex Sydney-Hobart ha sido al revés, "Tras la calma llegó el temporal". Cuando los barcos más grandes y rápidos ya habían llegado a la Isla de Tasmania y el grueso de la flota, barcos más pequeños y sobre todo los más antiguos y amateurs, llegó la tempestad, provocando numerosos abandonos y roturas de todo tipo, palos desarbolados incluidos.

sábado, 28 de diciembre de 2013

No rompe su récord pero sí iguala uno de 1960

El Wild Oats XI tras ganar su séptima Sydney-Hobart en tiempo real.

El maxi australiano Wild Oats XI del magnate vinícola australiano y apasionado de la vela, Robert Oatley, ha cruzado por séptima vez la llamada line honours. No ha superado el récord de la travesía entre las dos ciudades australianas que tiene en su poder desde 2012, pero por el contrario sí ha igualado un récord vigente desde 1960.

jueves, 26 de diciembre de 2013

La FNOB se moja, la VOR no. Publicado en ABC*

La FNOB no ha dejado de hacer actos para promocionar la vela oceánica. Foto: Mireia Perelló

2014 será el año de las vueltas al mundo con mayor protagonismo español, por las salidas en otoño de la Volvo Ocean Race y en fin de año de la Barcelona World Race, dos regatas con un gran potencial pero que tienen formas muy distintas de ver las cosas, o al menos así lo demuestran sus organizaciones. Mientras la Volvo Ocean Race se limita a anunciar puntualmente los barcos que van a participar en la vuelta al mundo por escalas y sus patrocinadores. Es decir uso de la regata puramente privado y comercial. Llegando al extremo que los barcos los proporciona -previo pago, claro- la propia organización en astilleros y tecnología distribuidos por medio mundo, dejando a los astillero fuera, claro. Aún así cuenta con subvención de la Generalitat Valenciana y beneficios fiscales por parte del estado y de los que se beneficia un grupo editorial muy concreto y particular, curioso, si más no.

martes, 24 de diciembre de 2013

Sydney-Hobart time

Recorrido tradicioanl de la Rolex Sydney-Hobart.

Llegada esta época del año, es un clásico hablar de la Sydney-Hobart, la clásica entre las clásicas, y no en vano este año se cumple nada más y nada menos que la 68 edición, que no es broma. En estas fechas del verano austral. En este largo periodo de años ha pasado absolutamente de todo, desde las más grandes calmas a los peores temporales. Pero esta regata es así. 628 son las millas que separan el Sydney Harbour de la capital de la isla de Tasmania. Es una regata para valientes, pero también para románticos. Desde los más grandes maxis, a los veleros más pequeños y antiguos.

lunes, 23 de diciembre de 2013

Una GAES Christmas Race para JASP


Las ucranianas Anna Kylesova y Anastasia Krasko, han sido las ganadoras del Trofeo Miguel Company
Hacía tiempo que no se vivían unas sensaciones tan buenas en el seno del Club de Vela Palamós. La 38 GAES Christmas Race ha sido un nuevo punto de partida, si en la edición de 2012 hubo una remontada importante, este año se han superado en cierto punto algunas de las expectativas y junto a la cantidad, cerca de 300 barcos de 26 países, ha primado también la calidad de los participantes.

viernes, 20 de diciembre de 2013

Doctorado en Palamós

Àlex Muscat es la imagen de DrSails. Foto: Alfred Farré

Palamós ha sido el sitio elegido por DrSails para hacer la presentación mundial de su producto pensado y diseñado para que los regatistas tengan un kit de emergencia siempre a punto. La GAES Christmas Race es una de las regatas más internacionales de la temporada y por ello esta joven empresa Sailing Technologies ha querido estar presente de forma activa. La primera de sus imágenes es el regatista de Finn Àlex Muscat.

miércoles, 18 de diciembre de 2013

Hugo Boss se viste de Pepe Ribes

Pepe Ribes, segundo por la izquierda, vestido con los colores de Hugo Boss. Foto: Eduard Omedes/Mundo Deportivo

El regatista alicantino Pepe Ribes se viste de Hugo Boss o lo que podría ser lo mismo, que Hugo Boss se viste de Pepe Ribes. Este era el gran secreto a voces que se confirmó este miércoles en el Centre Interpretació de la Fundació per a la Navegació Oceànica de Barcelona. Aprovechando el acto de presentación del récord Nueva York-Barcelona, que será en junio y la salida de la Barcelona World Race en diciembre, se anunció que el IMOCA 60 Hugo Boss de Alex Thomson participará en la vuelta al mundo a dos y lo hará acompañado de Pepe Ribes.

martes, 17 de diciembre de 2013

Semana Christmas

Los equipos pre-olímpicos preparando sus barcos para la GAES Christmas Race.

Como hace más de veinte navidades estos días son distintos, al menos para mí, es la semana de la Christmas Race, la tradicional regata de clases olímpicas que se celebrara desde hace 38 años en aguas de la bahía de Palamós. En este caso, como las edades no se cuentan por primaveras sino por inviernos. Y es que la Christmas siempre será una regata especial, y sino que se lo pregunten a los que han participado en ella.

domingo, 15 de diciembre de 2013

¡Bravo Pilar!


Pilar Pasanau feliz tras llegar a Point-à-Pitre. Foto: Lucile Chombart de lauwe

La Mini Transat 2013 ha llegado a su fin y Pilar Pasanau ha sido la gran protagonista de este final de una de las regatas que pasará a la historia por lo complicadas, sobre todo en su inicio. La regatista catalana ha cumplido su sueño de cruzar el Océano Atlántico en solitario y lo ha conseguido después de invertir un tiempo de 32 días, 0 horas, 7 minutos y 0 segundos. Esos han sido sus números redondos. Después de Anna Corbella ha sido la segunda mujer española en acabar esta dura regata en solitario.

sábado, 14 de diciembre de 2013

El Ocean Phoenix ya apunta al Caribe


Llegó la hora. El maxi Ocean Phoenix capitaneado por Juan Luis Serra inicia su charter-regata en dirección a Antigua. Lleva varios días en Lanzarote preparando el barco y la intendencia para una travesía que en principio tenía que ser sin prisa alguna, pero que en las últimas horas se convertirá en regata ya que participará en la Christmas Caribbean Rally, una regata que partirá desde Marina Rubicón para llegar a aguas caribeñas y pasar ahí el fin de año.

viernes, 13 de diciembre de 2013

Cammas toca todos los palos

De izquierda a derecha, Desjoyeau, De Kersauson y Cammas. Foto: Yvan Zedda

Francia volverá a luchar por la Copa América, o al menos esta es la intención, porque ya sabemos que muchas veces se presentan equipos que luego no llegan a ningún lado, el último caso fue en la pasada edición en la que hubo equipos de los cinco continentes que dijeron que estarían y al final solo fueron cuatro, y con dificultad. Pero en este caso, al menos por los actores, parece que la cosa puede ir en serio.

jueves, 12 de diciembre de 2013

Martínez x 2

Nico y Pedro Martínez entre los mejores del mundo.

El periodista suizo y director de la agencia de comunicación MaxComm, Bernard Schopfer, que lleva la parte comunicativa del Yacht Racing Forum, se le ocurrió coinicidiendo con el este foro de la vela mundial, el crear el Yacht Racing Image, donde se premian las mejores fotografías del año en curso -aunque las de noviembre y diciembre quedan fuera-. Hay un voto popular a través de facebook, un voto del público asistente al foro y luego el voto de un jurado. Este año el ganador ha sido el Abner Kingman con la espectacular foto del casi vuelco de Team New Zealand y en cuarta y quinta posición han quedado los dos fotógrafos de Martínez Studio, Nico Pedro Martínez padre e hijo.

miércoles, 11 de diciembre de 2013

Billar a tres bandas

Miguel Cardenal ha puesto a Ana Muñoz a lidiar en el caso 'CEAR'. Foto: CSD

Parece que el culebrón del CEAR Príncipe Felipe tiene visos de llegar a su final, al menos por el momento. El despido de dos de sus empleados históricos destapó la caja de los truenos y salió todo lo que escondía detrás el Mundial Santander 2014 y la herencia recibida de la etapa anterior, que todo sea dicho, también han sido partícipes los actuales rectores de la RFEV, aunque ahora quieran quitarse el muerto de encima. El penúltimo encuentro fue el lunes a última hora en la sede del Consejo Superior de Deportes, que visto el lío originado ha entrado por decirlo de alguna manera a arbitrar entre lo que es la federación, el ayuntamiento y a la que se ha añadido la Asociación de Padres de la Escuela del CEAR.

lunes, 9 de diciembre de 2013

Esta casa es una ruina

El alcalde de Santander, Íñigo de la Serna (i) y el presidente de la RFEV, José Angel Rodríguez.

La segunda entrega de la serie de entrevistas que ha hecho Onda Cero a los máximos responsables de la Federación Española de Vela, tiene en esta ocasión como gran protagonista al presidente José Ángel Rodríguez, donde intenta explicar cual es la situación del CEAR y sus despidos, la subvención que recibe por parte del Ayuntamiento de Santander para la Escuela Municipal, reconoce que la RFEV tiene una deuda de unos 800.000 euros, que el presupuesto del Mundial Santander 2014 es de 7.000.000 de euros, que el canon a pagar a la ISAF por el Mundial Santander 2014 es de 1.400.000, que el Banco de Santander aporta 500.000 y que la web que presupuestó Gerardo Pombo para dicho mundial ascendía a la nada despreciable cantidad de 84.000 euros, además de los 120.000 más extras que quería llevarse el ex presidente por dirigir el campeonato.

domingo, 8 de diciembre de 2013

Santander es un polvorín


Manolo Torres, a la izquierda de Manuel Chirivella, en una imagen de archivo.

En Santander bajan las aguas revueltas, el despido de dos empleados históricos del CEAR Príncipe Felipe ha provocado un problema que no solamente afecta al deporte sino también al resto de la ciudad. Como me comentaban desde Santander, al ser una ciudad pequeña cualquier acontecimiento trasciende a todos los niveles y esto es lo que está pasando, con el CEAR, la Duna, el Mundial y todos los problemas que están surgiendo día que pasa. Onda Cero Cantabria ha conseguido dos entrevistas que no tienen desperdicio, en esta primera entrega podemos escuhar la primera al secretario general de la Federación Española de Vela, Manolo Torres y en el próximo post la del presidente José Ángel Rodríguez Santos.

sábado, 7 de diciembre de 2013

París, Nueva York y Barcelona



París, Nueva York y Barcelona son tres de las ciudades más visitadas del mundo y esto no ha pasado por alto a la clase IMOCA 60. Habitualmente su refugio había estado en ciudades pequeñas de la costa oeste francesa, Le Havre, Les Sables d'Olonne, pero en los últimos años ha querido abrirse también a otros mercados. Y esto es lo que se ha anunciado en el Salón Náutico de París: el Imoca Ocean Masters World Championship.

jueves, 5 de diciembre de 2013

Penúltimo asalto


La clase 470 es una de las que se juega parte de la selección en Canarias.

La selección para el Equipo Pre-olímpico Español 2014 llega a su recta final y el penúltimo asalto es la Semana Olímpica Canaria-Trofeo El Corte Inglés y el broche final lo pondrá dentro de dos semanas la GAES Christmas Race que se celebrará en aguas de la bahía de Palamós. En Las Palmas, según reza la Guía Deportiva de la RFEV está previsto que puntúen las clases Laser Standard y 470 Masculino y Femenino y RS:X Masculino y Femenino, estas dos últimas cerrando aquí la selección para el año que viene.

miércoles, 4 de diciembre de 2013

De juez a parte

Iain Murrai (d) junto a James Spithill levantando la Jarra de las Cien Guineas.

Después de la resaca de la 34 Copa América, es el momento en que los aspirantes a continuar empiezan a montar sus estructuras pensando en la 35 edición. Es el caso del Challenger of Record, el Hamilton Island Yacht Club, que ha 'fichado' como máximo responsable del Team Australia a Iain Murray, el que fuera el Director de Regata de la 34 Copa América.

martes, 3 de diciembre de 2013

¡Grande Bruno!

Bruno García, feliz, a la llegada a Port-à-Pitre. Foto: Jacques Vapillon

Bruno García está ya en Guadalupe. El minista catalán, a sus 45 años, ha conseguido por segunda vez en su vida la hazaña de cruzar el Océano Atlántico, solo y en un barco de seis metros y medio. Lo ha hecho con el mismo mini con el que lo consiguiera hace nada más y nada menos que hace una década: el Sampaquita, un barco del año botado en 1998 que ha competido con los Prototipos de última generación. El resultado, espectacular: quinto.

lunes, 2 de diciembre de 2013

De duna "escalonada" a "movediza"

El CEAR Príncipe Felipe de Santander vive por un momento delicado.

Las cosas se complican por momentos. A menos de un año para el Mundial de Santander 2014 los problemas y la crisis económica y social aumentan día que pasa. Los últimos conciernen al CEAR Príncipe Felipe, donde la pasada semana dos de sus empleados más antiguos, Antonio Bolado y Rubén Moran, recibieron de la Federación Española de Vela la carta de despido, lo cual está provocando diversas reacciones, nada buenas, por supuesto . Mientras tanto las faraónicas obras de la famosa 'duna escalonada' siguen su curso y alguien las debe estar pagando, mientras tanto justo al lado se está despidiendo al personal porqué según se argumenta no se le puede pagar.

domingo, 1 de diciembre de 2013

Pella, Santurde, Botín, López...

Alex Pella (i) y Pablo Santurde celebrando el gran segundo puesto conseguido en la Transat Jacques Vabre

El Tales II Santander 2014 ha sido el único barco español en participar en la presente edición de la Transat Jacques Vabre, regata con salida desde Le Havre (Francia) y con final en Itajaí (Brasil). Casi 5660 millas de Atlántico y en el barco patroneado por Àlex Pella y Pablo Santurde ha acabado en una meritoria segunda posición en Class 40 por detrás del gran dominador el GDF Suez. Pero el catalán y el cántabro no han estado solos en esta aventura.