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sábado, 30 de enero de 2016

Alicante prepara “su” salida*

Miles de personas pasaron por el puerto de Alicante para vivir la salida. Foto: A. Sánchez

La ciudad de Alicante tiene un enorme dilema con la salida de la vuelta al mundo. La próxima edición de la Volvo Ocean Race está a la vuelta de la esquina, en otoño del 2017 y hay un acuerdo firmado entre la organización del evento y la Generalitat Valenciana que tienen un firmado un contrato heredado de la era en la que gobernaba un Gobierno del PP. Lo que últimamente no ha quedado claro es si solo se prepara la salida de 2017 o la salida (huída) definitiva y para siempre a partir de 2020.

miércoles, 27 de enero de 2016

Valencia desmonta su pasado

Trabajos de desmontaje de la base de Luna Rossa en Valencia.

Hubo un tiempo no muy lejano que Valencia fue la capital de la vela mundial. Del año 2003 al 2008 fueron años dorados para la ciudad, gracias a la celebración de la 32 Copa América se convirtió en un centro deportivo, de negocios, de ocio. Valencia se modernizó , creció y se multiculturalizó.

lunes, 25 de enero de 2016

Calentado motores en Miami

La flota de Laser con la ciudad de Miami como fondo.

Aunque las informaciones que me llegan es que estos días es que en Miami está haciendo un frío que pela -cosa que también viví con el bueno de Nico Martínez cuando estuvimos un invierno ahí con el RC44’ de Puerto Calero hace ya unos cuantos años-, lo cierto es que este es el primer gran test de la temporada 2016 para los regatistas que aspiran a estar en los Juegos Olímpicos de Río del próximo verano.

sábado, 23 de enero de 2016

Marina de Denia se pone en cabeza

Gabriel Martínez, primero por la izquierda, promocionando Marina de Denia en EUA.

España es un país con muchas marinas, algunas de ellas son puros parkings de barcos y otras van más allá, está claro que los principales ingresos son, por un lado los amarres, pero por otro todo lo que les rodea, locales comerciales y de ocio y sus servicios. En esto Marina de Denia se ha puesto en cabeza, y es a fecha de hoy, la líder en el sector sin ningún género de dudas.

miércoles, 20 de enero de 2016

¡A por 87 litros de ron!

Juanlu Serra con su inseparable Duna.

Cuando se habla del Caribe es fácil relacionarlo con el ron. Esto es lo que le está ocurriendo al maxi español Ocean Phoenix, que patronea y capitanea Juan Luis Serra, que esta semana participa en la Vuelta a Barbados y que tiene como uno de sus premios estrella para el ganador, el darle los mismos litros de ron que el peso de su capitán, que en este caso son 87 kilos que equivalen a lo mismo en litros.

martes, 19 de enero de 2016

La vela no puede permitir el antisemitismo

El equipo israelí no pudo participar en el Mundial Juvenil celebrado en Malasia. Foto: Sail-World

Hay cierta preocupación en la Federación Internacional de Vela, perdónenme, pero me cuesta aún llamarle World Sailing a la antigua ISAF; por el hecho que ha habido dos mundiales, celebrados a finales de 2015, que han dejado a los regatistas de Israel sin poder competir por razones ideológicas, religiosas, políticas o cualesquiera de las formas que se les quieran dar. Esto es una auténtica barbaridad y creo que el máximo organismo internacional no debería permitir esto, no con Israel, sino con ningún país del mundo.

sábado, 16 de enero de 2016

¡Adiós ISAF!, ¡Hola World Sailing!

La ISAF se llama a partir de ahora World Sailing.

La Federación Internacional de Vela ha cambiado su nombre, que yo recuerde es el tercero en los últimos 20 años. Así pues, la ISAF (International Sailing Federation) ya no es la ISAF, sino que a partir de este año su nuevo nombre e imagen web es el de World Sailing.

jueves, 14 de enero de 2016

El Sofía navega en [tierra] firme

Támara Echegoyen, Marina Gallego y Ángel Pumariega fueron protagonistas en la presentación. Foto: Pedro Martínez

Que el Trofeo Princesa Sofía Iberostar es la mejor regata de vela olímpica del mundo, de esto no hay ninguna duda. Sea o no año olímpico, este da la casualidad que sí lo es, ahí están siempre los mejores, y este año volverá a ser así porque además allí se deciden las últimas plazas para los países europeos y africanos.

miércoles, 13 de enero de 2016

Una mayor que bien vale 300 menús

Vela mayor de J80 pintada y donada por el armador cántabro César Obregón para la subasta.

Desde hace ya unos cuantos años las Hermanas de la Caridad de Santander reciben un regalo, en este caso no venido del cielo sino del mar, en forma de ayuda para el comedor social “Comida Económica”. Regatistas de la talla de Iker Martínez y Xabi Fernández han colaborado en anteriores ocasiones, y este año lo hace el armador y patrón santanderino César Obregón a través de una subasta de la vela mayor de su J80, de una forma muy particular.

domingo, 10 de enero de 2016

Bob Oatley inicia su última travesía

Bob Oatley, a la rueda del Wild Oats, junto a su hijo deportivo, Mark Richards.

El que haya sido probablemente el mayor armador australiano de la historia, Bob Oatley, owner de la mítica saga de barcos super maxis Wild Oats, ha fallecido este 10 de enero de 2016 a los 87 años de edad. Y lo ha hecho pocos días de que su barco participara pero no finalizara la Rolex Sydney-Hobart.

sábado, 9 de enero de 2016

Final sin premio

El faro francés de Créach't no ha podido iluminar un nuevo récord Julio Verne. Foto: Thierry Martínez

Acabó el Trofeo Julio Verne 2015 para Spindrift 2 de Dona Bertarelli e IDEC Sport de Francis Joyon, los dos equipos que este año han intentado batir el récord de Banque Populaire que está en 45 días, 13 horas, 42 minutos y 53 segundos. Durante varias semanas parecía que el barco suizo y el francés lo conseguirían, pero en los primeros días de este año vieron que el reto no sería posible. Aún a sabiendas los dos han cruzado este viernes la línea de línea imaginaria situada entre el faro de Créach’t situado en la isla de Ouessant (Francia) y el Cabo Lizzard (Inglaterra).

jueves, 7 de enero de 2016

Luis Doreste y David Vera vuelven a mojarse

Detrás de este spray de agua están Luis Doreste y David Vera entrenando en aguas de Miami.

Dos clásicos de la vela olímpica de este país vuelven, aunque sea solo por unos días, a la llamada vela ligera. Luis Doreste y David Vera, después de casi dos décadas, por las que han pasado en clases tan diversas como Copa América, Volvo Ocean Race, TP52, RC44, Maxis y cruceros de distintos tamaños y colores, volverán a sentir lo que es navegar en regata en un barco muy parecido al Soling, el último barco olímpico que compartieron juntos fue con Domingo Manrique, y con el que fueron campeones del mundo en 1995.

lunes, 4 de enero de 2016

Tiran la toalla

Yann Guichard, en primer termino, ya sabe que no conseguirá este año el récord.

Loïck Peyron puede estar tranquilo porque el Banque Populaire seguirá siendo el poseedor del Trofeo Julio Verne y el récord que ostenta desde el año 2012 en 45 días, 13 horas, 42 minutos y 53 segundos. Para que fuera rebasado Spindrift 2 o IDEC Sport tendrían que llegar antes del miércoles día 6 de enero a las 17:43 hora central europea. Y a falta de 2600 millas para cruzar la línea de llegada en Ouessant el barco suizo y unas 300 más el francés, pues es temporalmente imposible.

sábado, 2 de enero de 2016

Deberían de estar [todos] los mejores

Marina Alabau y Blanca Manchón son dos de las mejores del mundo, pero solo puede ser una olímpica.

La pasada semana se clasificaban dos regatistas españoles más para los Juegos Olímpicos de Río 2016 y ya son tres las tripulaciones con nombre y apellidos que han ganado nominalmente la plaza. Támara Echegoyen y Berta Betanzos fueron confirmadas después del Campeonato del Mundo de FX celebrado en Argentina y la semana pasada lo hacían en Brasil Iván Pastor y Marina Alabau en RS:X.